Makkelijker Rotterdam in en uit met P+R combi ticket
Van buiten Rotterdam makkelijker, goedkoper en schoner de stad in reizen. Dat is vanaf 1 juni mogelijk met het P+R combi ticket. Daarmee kan de bezoeker een plek voor de auto reserveren op een P+R terrein én koopt de bezoeker een voordelig metro-, tram- of buskaartje van de RET.
Het wordt steeds drukker in het centrum van Rotterdam. Ook zijn er veel werkzaamheden aan de wegen, zoals de vergroening van het Hofplein. Daardoor kost autorijden en parkeren in het centrum meer tijd. Om te zorgen dat de binnenstad leefbaar blijft en er meer ruimte overblijft voor voetgangers en fietsers, komt de gemeente samen met de RET met het P+R combi ticket.
Vanaf 1 juni kan de bezoeker een P+R combi ticket kopen via de RET app. Via de optie ‘Boek P+R’ de gegevens van de reis en auto invullen en de reservering maken. Bij aankomst van het P+R terrein aankomt, wordt het kenteken dat eerder is ingevuld herkend en gaat de slagboom open. Vanaf het P+R terrein reist de bezoeker verder met de RET naar het centrum.
Meer informatie
> Bron: gemeente Rotterdam, lid van Vexpan en Commissie Gemeenten
Meer nieuws
Minister Harbers: 'Blijf auto de ruimte geven'
Minister Harbers presenteert zijn Ontwikkelagenda Automobiliteit waarin hij oproept de auto de ruimte te blijven geven, in alle delen van ons land. De auto heeft ook in de toekomst een belangrijke rol.
Lees meerAndere kijk op parkeren?
In een recente bijdrage op Gebiedsontwikkeling.nu werd onlangs een lans gebroken voor een andere blik op parkeren.
Lees meerParkeergarages: een optimale eerste indruk van de stad
Een onderzoek naar welke elementen automobilisten het belangrijkst vinden als het gaat om de beleving van parkeergarages.
Lees meerLandelijk reizigersonderzoek 2022
Het Landelijk reizigersonderzoek 2022 heeft trends in kaart gebracht in de mobiliteit voor verschillende reismotieven, maar met speciale aandacht voor woon-werk verkeer van 2018 tot en met 2022.
Lees meerNaheffingsaanslag parkeerbelasting niet strijdig met Gemeentewet
Hof Den Haag oordeelt dat de naheffingsaanslag niet in strijd is met art. 234 lid 3 Gemw, aangezien de heffingsambtenaar niet meer dan één uur parkeerbelasting heeft nageheven.
Lees meerOmgaan met parkeernormen wanneer de auto best een tandje minder mag…
Het generiek verlagen van parkeernormen kan helpen om meer ruimte te creëren in de steden als tegelijkertijd geïnvesteerd wordt in het veranderen van een door de auto gedomineerde mobiliteitscultuur.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.