Thema's
Vexpan is dé autoriteit op het gebied van parkeren binnen de sector mobiliteit en stedelijke ontwikkeling. Als branchevereniging streven wij ernaar de verschillende belanghebbenden met elkaar te verbinden door informatie uitwisseling in het kennisnetwerk. Om zo integraal de kwaliteit van het vakgebied parkeren continu te verbeteren.
Wij halen kennis en ervaring uit de markt en verspreiden dit multimediaal onder de leden. Artikelen en documenten vind je hier terug in de thema’s die actueel zijn. Via de digitale nieuwsbrief houden wij onze leden op de hoogte over nieuwe informatie.
E-laden
Eind 2021 was het aandeel volledig elektrische personenauto’s in Nederland 2%. Dit zal naar verwachting binnen vijf jaar vertienvoudigen. Vanaf 2030 mogen helemaal geen nieuwe personenauto’s met fossiele brandstof meer worden verkocht. Daarmee zal het traditionele laden aan de losse laadpaal op straat steeds meer gecentraliseerd moeten worden op laadpleinen en in parkeergarages.
Lees meerBeleid en gedrag
Gemeentelijk mobiliteitsbeleid is gericht op balans tussen bereikbaarheid van voorzieningen met diverse vervoerwijzen en de kwaliteit van de openbare ruimte voor passanten en verblijf. Dit leidt in veel steden tot beperking van parkeren op straat (vooral voor langparkeerders) en aanbieden van alternatief vervoer om bestemmingen in de binnenstad te bereiken. Politieke maatregelen alleen volstaan niet. Naast de maatregelen zijn handhaving en communicatie naar het publiek nodig om het gedrag van de consumenten daadwerkelijk te veranderen.
Lees meerDuurzaamheid
Duurzaamheid in de parkeersector omvat niet alleen faciliteren van duurzame mobiliteit zoals elektrische auto’s en deelfietsen. Maar ook energiebesparing, energieopwekking, gescheiden afvalverwerking (denk ook aan afvalwater uit schoonmaakmachines) en circulair bouwen. Energiebesparing wordt vooral bereikt in verlichting: energiezuinige lampen en bewegingsdetectie om onnodige verlichting te voorkomen. Voor energieopwekking zijn zonnepanelen op parkeerdaken of overkappingen boven parkeerplaatsen een optie.
Lees meerFietsparkeren
De steden en centra staan voor grote veranderingen: minder auto’s, meer fietsen. Fietsen is een belangrijk onderdeel van het beleid om gemeenten gezonder, groener en leefbaarder te maken. Toch zorgt het parkeren van fietsen nog steeds voor uitdagingen. Veel mensen vragen zich af waar en hoe ze hun fiets veilig kunnen parkeren. Deze uitdagingen verschillen per locatie, maar steeds meer gemeenten, waaronder veel Vexpan-leden, herkennen het probleem. Vexpan voelt zich dan ook geroepen om hierin actie te ondernemen.
Lees meerMobiliteitshubs
Traditioneel is de parkeergarage overstappunt van automobilist naar voetganger, liefst zo dicht mogelijk bij de eindbestemming. In de loop der jaren kwamen daar steeds meer mobiliteitsgerelateerde diensten bij: autowasservice, deelfietsen, zelfs benzinestation (nu e-laadpunten). Beleid om autogebruik en -bezit te beperken biedt nieuw kansen voor parkeergarages: depot voor deelauto’s die met MaaS gereserveerd kunnen worden, pick-up points voor online bestellingen, mini-markets voor levensmiddelen en meer.
Lees meerVeiligheid, comfort en kwaliteit
Veiligheid betreft behalve techniek (brandveiligheid en ontruiming, gecontroleerd door brandweer) vooral het door gebruikers ervaren gevoel van veiligheid. Dat wordt bereikt met ruime parkeerplekken, goede verlichting, comfortabele toegang als automobilist en als voetganger, duidelijke bewegwijzering etc. Met deze factoren zal een bezoeker met een gerust hart de auto in de garage parkeren in plaats van langs de straat tussen de fietsers en voetgangers, zoals in vele steden beleidsmatig de voorkeur heeft.
Lees meerOok kennis delen?
Mis je informatie? Of wil je interessante projecten, nieuwe ontwikkelingen of white papers delen? Stuur dan je informatie naar communicatie@vexpan.nl. Via de digitale nieuwsbrief houden wij onze leden op de hoogte over de thema’s.
Wij organiseren ook bijeenkomsten om kennis te delen. Kijk hiervoor op ons overzicht Evenementen.
Thema
Provincie Gelderland hergebruikt 191 oude laadpalen
Provincie Gelderland en Park&Charge gaan 191 laadpalen hergebruiken. Na een concessieperiode van 10 jaar zijn de laadpalen in 4 maanden tijd gereviseerd om minimaal tot 2032 in exploitatie te gaan volgens de nieuwe normen van de NEN.
Lees meerNieuwe parkeergarage businesspark Flight Forum in Eindhoven
Businesspark Flight Forum in Eindhoven krijgt een nieuwe innovatieve parkeergarage met unieke gevel van windmolenwieken. De nieuwe parkeervoorziening krijgt 900 parkeerplaatsen verdeeld over vijf bouwlagen.
Lees meerElektrische deelauto's gaan in Utrecht stroom terugleveren om netcongestie tegen te gaan
Vijfhonderd elektrische deelauto's van MyWheels worden vanaf maart 2025 in Utrecht ingezet als rijdende 'superbatterijen'. Op die manier willen projectpartners een overvol stroomnet tegengaan.
Lees meerRotterdam breidt uit naar 1650 deelfietsen
Rotterdam krijgt de grootste vloot elektrische deelfietsen van Nederland. Lime, 's werelds grootste exploitant van deelmobiliteit, krijgt een nieuwe vergunning en plaatst vanaf februari 2025 1650 elektrische deelfietsen in de stad.
Lees meerHandreiking: Hoe kun je staal het beste duurzaam conserveren (bij parkeergarages)?
In parkeergarages worden staalconstructies toegepast en soms damwanden. Hoe kies je voor de meest duurzame optie, die ook nog eens het beste past? Hier helpt de handreiking Duurzaamheid Staalconservering van Rijkswaterstaat (RWS) bij.
Lees meerNieuwe milieueisen voor een parkeervergunning
Amsterdam wil de luchtkwaliteit verbeteren. Personenauto’s zorgen voor de meeste vervuiling door uitstoot van CO2 en stikstof. Daarom willen ze de regels voor nieuwe parkeervergunningen van vervuilende personenauto’s strenger maken.
Lees meer