Uitbreiding Dashboard Deelmobiliteit met deelauto's

Gepubliceerd op: 21 juni 2023

CROW is voornemens het Dashboard Deelmobiliteit uit te breiden met deelauto’s. Om de gegevens van deelauto-aanbieders te laten voldoen aan de privacywet, ligt er nu een tekst die gemeenten kunnen opnemen in hun Algemene Plaatselijke Verordening.

 

Nu fietsen, scooters en bakfietsen goed in het Dashboard Deelmobiliteit zitten, is de ambitie van CROW om hieraan deelauto’s toe te voegen. Hiervoor heeft ICT Recht, in opdracht van CROW, een tekst gemaakt die als wettelijke basis kan dienen voor het vertrekken van informatie door aanbieders van deelmobiliteit. Bekijk hiervoor het Advies deelmobiliteit.

 

Het Dashboard Deelmobiliteit is gelanceerd in 2022. De online tool maakt alle vormen van deelmobiliteit inzichtelijk voor gemeenten. Het dashboard is de voortzetting van het Dashboard Deelfiets dat in 2019 is ontwikkeld om gemeenten meer inzicht en grip te geven in het gebruik van de free floating deelfietsen die op dat moment in opkomst waren.

 

Data-uitwisseling
In 2019 was het pionieren met enkele aanbieders van deelmobiliteit die sindsdien data over het gebruik van hun deelfietsen beschikbaar stellen. Vervolgens heeft CROW de data-uitwisseling gestandaardiseerd en is het delen van data een eis om een vergunning te krijgen voor het aanbieden van deelmobiliteit. Het dashboard laat inmiddels meer dan 13.500 voertuigen zien. Die voertuigen staan verspreid over heel Nederland en het worden er elke dag meer.

 

Het dashboard bestaat uit een aantal onderdelen: aanbod, verhuringen en ontwikkelingen, verbodsgebieden en hubs. Aanbod laat zien waar en hoelang elk voertuig te huur is (of hoe lang het te huur stond in het verleden). Die informatie geeft inzicht in bijvoorbeeld waar overlast ontstaat door langdurig geparkeerde deelvoertuigen op plekken waar ze eigenlijk niet zouden moeten staan of in locaties waar de dichtheid van deelvoertuigen hoog is. Het kaartje hierboven geeft een beeld van de verdeling van deelvoertuigen over Rotterdam.

 

Meer informatie
> Vragen? Neem contact op via info@dashboarddeelmobiliteit.nl
> Bron: www.kennisnetwerkparkeren.nl van CROW

Tags

deelmobiliteit dashboard APV deelauto's

Deel dit bericht

Meer nieuws

Reset filters
01-06-2026 Artikel Beleid en gedrag

Draagvlak voor parkeerbeleid wordt vaak niet goed gemeten. Deze studie laat zien hoe het beter kan.

Concrete maatregelen zoals het verwijderen van parkeerplaatsen of verhogen van parkeertarieven stuiten vaak op weerstand. Op basis van referenda en opiniepeilingen wordt vaak beweerd dat er geen draagvlak is, maar het is de vraag of deze instrumenten het draagvlak goed in beeld brengen. Wij beargumenteren dat een draagvlakmeting verfijnder moet zijn naarmate de complexiteit toeneemt.

Lees meer
28-05-2026 Nieuws Beleid en gedrag

Goudappel: Slechts één op de vier gemeenten heeft actuele parkeernormen

Een groot deel van de Nederlandse gemeenten werkt nog met verouderde parkeernormen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Vexpan-premiumpartner Goudappel.

Lees meer
18-05-2026 Artikel Beleid en gedrag

Autoluwe STOMP-wijken zijn veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 2)

Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.

Lees meer
06-05-2026 Nieuws Beleid en gedrag

Volkskrant: menselijke controle blijft essentieel bij inzet scanauto’s

Scanauto’s kunnen in korte tijd grote aantallen voertuigen controleren en vormen daarmee een effectief hulpmiddel voor handhaving. Tegelijkertijd blijkt uit de praktijk dat de technologie niet alle situaties kan duiden.

Lees meer
04-05-2026 Artikel Beleid en gedrag

Autoluwe wijken en STOMP veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 1)

Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.

Lees meer
30-04-2026 Nieuws Beleid en gedrag

Ook niet besluiten is juridisch soms gewoon besluiten

Rechtbank fluit gemeente terug omdat zij geen verkeersbesluit nam en dit niet voldoende motiveerde.

Lees meer
1 2 3 … 56

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief