Internetconsultatie Besluit uitzonderingen acceptatie contant geld
Het ministerie van Financiën is een internetconsultatie gestart over het Besluit uitzonderingen acceptatie contant geld. Het kabinet wil een wettelijke acceptatieplicht voor contant geld. Het kabinet stelt ook een aantal situaties vast voor uitzondering, zoals onbemande locaties. Dat zou dan ook voor parkeergarages gelden. De internetconsultatie is 14 november 2025 ingegaan en geldt voor zes weken. Het streven is dat de wettelijke acceptatieplicht ingaat in 2027.
De wettelijke acceptatieplicht houdt in dat consumenten bij de toonbank in winkels en horecagelegenheden voortaan altijd met contant geld moeten kunnen betalen. Toch zijn er situaties waarin het accepteren van contant geld kan worden geweigerd, bijvoorbeeld wegens specifieke werkzaamheden of veiligheidsredenen.
Volgens het ontwerpbesluit van minister Heinen dat nu zes weken ter consultatie ligt, zijn er meerdere uitzonderingen geformuleerd. Zo mag contant geld worden geweigerd tussen 22:00 en 06:00 uur. Daarnaast geldt de acceptatieplicht niet voor betalingen voor online aankopen, periodieke betalingen van abonnementen zoals een telefoonabonnement of energierekening, of bij de aankoop van vervoersbewijzen in het openbaar vervoer. (Maaltijd)bezorgers en huis-aan-huis verkoop vallen eveneens buiten het bereik van deze verplichting. Voor onbemande locaties, zoals tankstations en tolpoorten, geldt hetzelfde: hier hoeft contant geld niet te worden geaccepteerd.
Veiligheidsrisico’s
Ondernemers kunnen ook tijdelijk afwijken van de acceptatieplicht wanneer er sprake is van veiligheidsrisico’s. Dit kan bijvoorbeeld wanneer zich een acute dreiging voordoet, zoals een overval. Speciaal voor kleine ondernemers met minder dan vier werknemers is het toegestaan om omwille van veiligheid betalingen met contant geld te weigeren.
Het kabinet streeft ernaar om de acceptatieplicht per 2027 in te voeren. Ook wordt er momenteel op Europees niveau onderhandeld over soortgelijke regelgeving. Mocht Europese wetgeving worden aangenomen, dan kan dit van invloed zijn op de uitzonderingen zoals nu voorgesteld door het kabinet.
Meer informatie
> Bron: Rijksoverheid.nl
Meer nieuws
Succesvol mobiliteitsplan rondom Formule 1 in Zandvoort
Na 36 jaar afwezigheid werd weer een Formule 1 race gereden op het circuit van Zandvoort. Hoe komen zo’n 195.000 bezoekers zo efficiënt en duurzaam mogelijk naar het circuit?
Lees meerParkeerdetectie vanuit de lucht
In de wereld van mobiliteit zijn drones niet meer weg te denken. Parkeeronderzoek kent vele methoden, echter nog niet met de inzet van drones.
Lees meerParkeerkorting voor elektrische auto’s vanaf volgend jaar
Gemeenten mogen vanaf volgend jaar lagere parkeertarieven rekenen voor elektrische auto’s en auto’s die op waterstof rijden. Het kabinet is van plan de Gemeentewet daarvoor aan te passen.
Lees meerDeelmobiliteit: leren van parkeren
Het feit dat wetenschappers regelmatig bezig zijn met parkeren is al een enorme ontwikkeling. De sector is volwassener geworden. Parkeerprofessionals worden vaak al in een vroeg stadium betrokken.
Lees meerMarkante personen uit de parkeerwereld: Hans van Roosmalen
De visie van Hans van Roosmalen op gemeentelijk parkeren.
Lees meerParkeren met maximale tijdsduur afgeschaft
Op sommige plekken in Amsterdam kan men in bepaalde gevallen ook tegen een laag tarief, voor een beperkte tijd parkeren. Wie er langer staat, ontvangt een parkeerbon. De Hoge Raad heeft echter bepaald dat dit niet mag.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.