Internetconsultatie Besluit uitzonderingen acceptatie contant geld
Het ministerie van Financiën is een internetconsultatie gestart over het Besluit uitzonderingen acceptatie contant geld. Het kabinet wil een wettelijke acceptatieplicht voor contant geld. Het kabinet stelt ook een aantal situaties vast voor uitzondering, zoals onbemande locaties. Dat zou dan ook voor parkeergarages gelden. De internetconsultatie is 14 november 2025 ingegaan en geldt voor zes weken. Het streven is dat de wettelijke acceptatieplicht ingaat in 2027.
De wettelijke acceptatieplicht houdt in dat consumenten bij de toonbank in winkels en horecagelegenheden voortaan altijd met contant geld moeten kunnen betalen. Toch zijn er situaties waarin het accepteren van contant geld kan worden geweigerd, bijvoorbeeld wegens specifieke werkzaamheden of veiligheidsredenen.
Volgens het ontwerpbesluit van minister Heinen dat nu zes weken ter consultatie ligt, zijn er meerdere uitzonderingen geformuleerd. Zo mag contant geld worden geweigerd tussen 22:00 en 06:00 uur. Daarnaast geldt de acceptatieplicht niet voor betalingen voor online aankopen, periodieke betalingen van abonnementen zoals een telefoonabonnement of energierekening, of bij de aankoop van vervoersbewijzen in het openbaar vervoer. (Maaltijd)bezorgers en huis-aan-huis verkoop vallen eveneens buiten het bereik van deze verplichting. Voor onbemande locaties, zoals tankstations en tolpoorten, geldt hetzelfde: hier hoeft contant geld niet te worden geaccepteerd.
Veiligheidsrisico’s
Ondernemers kunnen ook tijdelijk afwijken van de acceptatieplicht wanneer er sprake is van veiligheidsrisico’s. Dit kan bijvoorbeeld wanneer zich een acute dreiging voordoet, zoals een overval. Speciaal voor kleine ondernemers met minder dan vier werknemers is het toegestaan om omwille van veiligheid betalingen met contant geld te weigeren.
Het kabinet streeft ernaar om de acceptatieplicht per 2027 in te voeren. Ook wordt er momenteel op Europees niveau onderhandeld over soortgelijke regelgeving. Mocht Europese wetgeving worden aangenomen, dan kan dit van invloed zijn op de uitzonderingen zoals nu voorgesteld door het kabinet.
Meer informatie
> Bron: Rijksoverheid.nl
Meer nieuws
Parkeerbeleid en het effect op de populariteit van de miniauto in Amsterdam
Amsterdam past regeling emissieloze brommobielen en miniauto's aan.
Lees meerIntertraffic Amsterdam & EPA Parking Day 2026
Terugblik op waardevolle bijeenkomsten tijdens Intertraffic en EPA Parkingday.
Lees meerVerplaatsings- en Bestedingsonderzoek 2025: bereikbaarheid blijft belangrijke randvoorwaarde
Begin februari zijn de resultaten gepubliceerd van het Verplaatsings- en Bestedingsonderzoek 2025. Inschrijving 2026 is gestart.
Lees meerCROW: nieuwe Leidraad Toegankelijkheid
CROW publiceerde de Leidraad Toegankelijkheid, gericht op het toegankelijk inrichten, beheren en handhaven van de openbare ruimte en mobiliteitsvoorzieningen.
Lees meerDe menselijke maat in een veranderende parkeerwereld: een interview met Hans ten Barge
In de reeks "Markante personen in de parkeerwereld" spreken we vandaag met Hans ten Barge.
Lees meerVan parkeerdruk naar leefruimte
Ede en Den Haag laten zien dat door parkeren te benaderen als een gedragsvraag, ruimte kan ontstaan voor leefbaarheid, woningbouw en betaalbaarheid.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.