Terugblik Nationaal Parkeercongres 2026
Op 29 oktober kwam de parkeer- en mobiliteitssector samen tijdens het Vexpan Nationaal Parkeercongres. Centraal stond de vraag hoe parkeren kan bijdragen aan bereikbare, leefbare en toegankelijke steden.
Keynote spreker Ahmed Aboutaleb daagde de aanwezigen uit om breder te kijken naar parkeren en de inrichting van onze steden. Daarna gingen deelnemers tijdens negen verdiepingssessies de inhoud in. Van AI en parkeerdata tot laadinfrastructuur, digitale parkeerrechten, bezoekersstromen, wayfinding en Europese ontwikkelingen.
Maar minstens zo waardevol waren de ontmoetingen tussendoor. Nieuwe contacten, het uitwisselen van ervaringen en gesprekken die ook na het congres een vervolg kunnen krijgen. Daarmee kwam precies samen waar deze editie om draaide: kennis delen én samenwerken aan de opgaven waar de parkeersector voor staat.
Dank aan iedereen die erbij was en kennis, ervaringen en ideeën heeft gedeeld.
Nog even terugkijken? Bekijk alle foto’s van het Nationaal Parkeercongres 2026.
Met dank aan onze partners

Meer nieuws
Zelfrijdende schoonmaakmachines in de parkeergarage
Een zelfrijdende schoonmaakmachine: uitdaging op gebied van techniek, resultaat, personeelsinzet en veiligheid voor klanten in de garages
Lees meerPolitiek wil gewijzigd beleid betaald parkeren P+R Breukelen
De komst van een P+R garage op P1 in Breukelen betekent de start van betaald parkeren rondom het station. Een aantal partijen in de gemeenteraad van Stichtse Vecht wil dat het beleid hiervoor wijzigt.
Lees meerParkeerbeleid moet meebewegen met verandering in paradigma
Waar het opheffen van parkeerplaatsen in combinatie met investeren in andere vervoersmogelijkheden al niet toe kan leiden.
Lees meerExpertteam: Is in een parkeergarage de wegenverkeerswet van toepassing
Wouter van Boggelen Tender manager, IP Parking B.V. heeft naar aanleding van een case bij een van hun klanten deze aan het Vexpan Expertteam voorgelegd.
Lees meerParkeervergunning Utrecht duurste van Nederland
Vereniging Eigen Huis onderzocht de prijs voor een gemeentelijke parkeervergunning in stadscentra, vaak de duurste parkeerzone.
Lees meerWethouder Amsterdam: 'P+R-terreinen moeten kostenneutraal worden'
De P+R-terreinen zijn voor de gemeente Amsterdam nu niet 'kostenneutraal' en moeten dat wel worden. De tarieven worden aangepast.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.