Parking Trend magazine 4/2024 met bijdragen bestuursleden Vexpan
Het decembernummer van Parking Trend magazine van EPA opent met een redactioneel commentaar van voormalig EPA-bestuurslid Jaime López de Aguilar. Die vertelt over de recente overstromingen in de regio Valencia en trekt enkele waardevolle lessen vanuit het perspectief van de parkeersector. Bovendien worden publicaties gedeeld van projecten waarbij Vexpan bestuursleden Peter Dingemans en Ties de Groot betrokken zijn.
Het jaar 2025 wordt een belangrijk jaar voor EPA, met de 21e European Parking Conference & Exhibition op 17-18 september in Brussel en de terugkeer van de tweejaarlijkse EPA Awards. Deze blijven gewijd aan het onder de aandacht brengen van innovatie op het gebied van slim parkeerbeheer en de manieren waarop de sector de toekomst van duurzame stedelijke mobiliteit helpt vormgeven. mobiliteit in heel Europa en daarbuiten.
Vexpan leden zijn dit jaar zeer actief geweest in verschillende van de EPA werkgroepen. Wilco van de Vosse (SHPV) in de nieuwe Werkgroep Handhaving. Vexpan bestuurslid Peter Dingemans is betrokken bij de publicatie van de EPA Fire Safety Advice Toolbox. Verder is Vexpan bestuurslid Ties de Groot een van de auteurs van de baanbrekende Parking Data Essentials-serie. Beide projecten worden onder de aandacht gebracht in deze editie van Parking Trend.
Meer nieuws
Q-Park en Shell openen samen Mobility Hub in Den Haag
Parkeren, snelladen en verder bewegen in de stad op een elektrische (bak)fiets of scooter met een versie koffie of thee to go is nu wel heel gemakkelijk in Den Haag.
Lees meerKeynote parkeercongres: ‘Parkeergedrag geen logische keuze’
Parkeren is een must! Maar hoe dan? Hoe kan je (parkeer)gedrag veranderen? Tijdens het Vexpan Nationaal Parkeercongres 2023 legt keynote spreker Anders Jansen van Flowresulting dit uit met aansprekende voorbeelden. Met vijf keer input voor in het voorhoofd.
Lees meerUitbreiding betaald parkeren gemeente Leiden
De gemeente Leiden breidt het betaald parkeren uit naar een aantal wijken. 'Met betaald parkeren kunnen we de parkeerdruk beter reguleren als er straks nieuwe huizen worden gebouwd in deze wijken.'
Lees meerSociaal bewogen parkeerbeleid
Donald Appleyard, professor aan de Berkeley Universiteit in Californië, heeft in 1969 samen met Mark Lintell een studie gepubliceerd over de invloed van verkeer op de leefbaarheid en kwaliteit van de stad.
Lees meerMaximumtarief naheffingsaanslag parkeerbelastingen voor 2024
Het kostentarief dat gemeenten in rekening mogen brengen bij de naheffingsaanslag parkeerbelasting is voor 2024 vastgesteld op € 76,70 (was € 72,90).
Lees meerAutoluw beleid gemeenten: doelen, effecten en rollen
De plek van de auto in steden verandert. Veel gemeenten voeren een autoluw beleid voor de (binnen)stad. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onderzocht de redenen en de effecten van de diverse autoluwe maatregelen.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.