Parking Trend magazine 4/2024 met bijdragen bestuursleden Vexpan
Het decembernummer van Parking Trend magazine van EPA opent met een redactioneel commentaar van voormalig EPA-bestuurslid Jaime López de Aguilar. Die vertelt over de recente overstromingen in de regio Valencia en trekt enkele waardevolle lessen vanuit het perspectief van de parkeersector. Bovendien worden publicaties gedeeld van projecten waarbij Vexpan bestuursleden Peter Dingemans en Ties de Groot betrokken zijn.
Het jaar 2025 wordt een belangrijk jaar voor EPA, met de 21e European Parking Conference & Exhibition op 17-18 september in Brussel en de terugkeer van de tweejaarlijkse EPA Awards. Deze blijven gewijd aan het onder de aandacht brengen van innovatie op het gebied van slim parkeerbeheer en de manieren waarop de sector de toekomst van duurzame stedelijke mobiliteit helpt vormgeven. mobiliteit in heel Europa en daarbuiten.
Vexpan leden zijn dit jaar zeer actief geweest in verschillende van de EPA werkgroepen. Wilco van de Vosse (SHPV) in de nieuwe Werkgroep Handhaving. Vexpan bestuurslid Peter Dingemans is betrokken bij de publicatie van de EPA Fire Safety Advice Toolbox. Verder is Vexpan bestuurslid Ties de Groot een van de auteurs van de baanbrekende Parking Data Essentials-serie. Beide projecten worden onder de aandacht gebracht in deze editie van Parking Trend.
Meer nieuws
Draagvlak voor parkeerbeleid wordt vaak niet goed gemeten. Deze studie laat zien hoe het beter kan.
Concrete maatregelen zoals het verwijderen van parkeerplaatsen of verhogen van parkeertarieven stuiten vaak op weerstand. Op basis van referenda en opiniepeilingen wordt vaak beweerd dat er geen draagvlak is, maar het is de vraag of deze instrumenten het draagvlak goed in beeld brengen. Wij beargumenteren dat een draagvlakmeting verfijnder moet zijn naarmate de complexiteit toeneemt.
Lees meerGoudappel: Slechts één op de vier gemeenten heeft actuele parkeernormen
Een groot deel van de Nederlandse gemeenten werkt nog met verouderde parkeernormen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Vexpan-premiumpartner Goudappel.
Lees meerAutoluwe STOMP-wijken zijn veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 2)
Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.
Lees meerVolkskrant: menselijke controle blijft essentieel bij inzet scanauto’s
Scanauto’s kunnen in korte tijd grote aantallen voertuigen controleren en vormen daarmee een effectief hulpmiddel voor handhaving. Tegelijkertijd blijkt uit de praktijk dat de technologie niet alle situaties kan duiden.
Lees meerAutoluwe wijken en STOMP veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 1)
Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.
Lees meerOok niet besluiten is juridisch soms gewoon besluiten
Rechtbank fluit gemeente terug omdat zij geen verkeersbesluit nam en dit niet voldoende motiveerde.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.