Vexpan en Promedia versterken samenwerking
Vexpan, platform voor parkeren, en Promedia, onder meer uitgever van Verkeerskunde en Mobiliteit.nl en organisator van diverse mobiliteitsevenementen, versterken hun samenwerking op het gebied van kennisontwikkeling en -deling.
Waarom deze samenwerking
In de wereld van parkeren en mobiliteit volgen ontwikkelingen elkaar in hoog tempo op. Om als professional je werk goed te kunnen blijven doen, zijn actuele kennis, goede gesprekken en een sterk netwerk onmisbaar. Tegelijkertijd is het aanbod groot en de tijd schaars. Daarom stemmen Vexpan en Promedia hun kennisdeling en informatievoorziening nauwer op elkaar af.
Wat betekent dit concreet
De komende periode stemmen de redacties hun informatievoorziening af, zodat belangrijke thema’s op het juiste moment via het juiste platform de sector bereiken. Zo blijven parkeerprofessionals efficiënter op de hoogte van ontwikkelingen in hun vakgebied. Daarnaast kunnen Vexpan-leden met korting gebruikmaken van platforms en evenementen van Promedia, zoals het Nationaal Congres Parkeren & Mobiliteit, het Verkeerskundecongres en het Nationaal Congres Mobiliteit.
Meer nieuws
De Efteling en parkeren. Over de kleine lettertjes en Klein Duimpje
De uitspraak van de Raad van State over de uitbreidingsplannen van de Efteling. De parkeerregeling uit het bestemmingsplan struikelt namelijk over de kleine lettertjes van de afwijkingsregeling.
Lees meerExpertteam: Eigendom en openbaarheid van parkeervoorzieningen
In een gemeente wordt een bouwplan ontwikkeld voor de bouw van circa tien appartementen. Voor de beoordeling van de daaruit volgende parkeervraag wordt met behulp van de gemeentelijke parkeernormen, en toepassing van de bijbehorende aanwezigheidspercentages, berekend hoeveel parkeerplaatsen op de verschillende maatgevende momenten benodigd zijn.
Lees meerGemeente Hardenberg evalueert en actualiseert gereguleerd parkeren
Net als in vergelijkbare gemeenten in de regio was in de Hardenbergse samenleving discussie over het geldende parkeerbeleid.
Lees meerDe Birò in Amsterdam: Van overlast naar toekomstperspectief
De gemeente Amsterdam heeft een plan geïmplementeerd om de Birò te weren van de stoep en met een kenteken een parkeervak in te krijgen.
Lees meerOpen parkeerdata: een must
Het Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten (SHPV) en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ((IenW) hebben de handen ineengeslagen om parkeerdata beter te ontsluiten. Over vier jaar moet 95 procent van deze data als open data beschikbaar zijn.
Lees meerParkeren en gebiedsontwikkeling rond knooppunten
De afgelopen jaren is uit meerdere onderzoeken gebleken dat parkeerbeleid groot effect kan hebben op duurzame gebiedsontwikkeling met laag autobezit- en gebruik.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.