Parkeergarages voortaan gratis in Almelo
Automobilisten kunnen straks (deels) gratis hun auto kwijt in de parkeergarages in de binnenstad van Almelo. Deze geste moet meer bezoekers naar het centrum trekken. Ondernemers zijn dan ook heel blij met ‘gastvrij parkeren’. „Dit zorgt voor meer reuring in de stad. Fantastisch”, prijst centrummanager Yvonne Aman. De gemeente Almelo trekt er de komende jaren een miljoen euro voor uit.
Het is al jaren een vurige wens van ondernemersvereniging CAA in het centrum van Almelo; gratis parkeren in de binnenstad. Dat zal de kassa’s extra laten rinkelen, is de stellige overtuiging van winkeliers en horeca-ondernemers. Per 1 oktober wordt gehoor gegeven aan hun smeekbede. Grotendeels.
Bij de drie gemeentelijke parkeergarages in het centrum van Almelo – StadsBaken, StadsErf en StadsHaven – wordt namelijk gratis parkeren ingevoerd. Daarbij gaat het om de eerste twee uren in de garages. Automobilisten moeten daar nu nog 4 euro voor betalen, straks gaat de slagboom dus voor niets omhoog. Dat geldt dan van donderdag tot en met zondag. Op maandag, dinsdag en woensdag verandert er niets.
Op de andere dagen in de week wordt dus ‘gastvrij parkeren’ ingevoerd. „Dat betekent meer bezoekers, meer gezelligheid, meer reuring in de binnenstad.” Een proef, vorig jaar december, heeft dat uitgewezen. Ook toen werd twee uur gratis parkeren ingevoerd in het centrum van Almelo. „Het aantal bezoekers steeg met bijna 20 procent, vergeleken met dezelfde maand een jaar eerder. Dat is toch fantastisch”, vindt Aman.
Meer informatie
> Bron: lees meer op www.tubantia.nl
> Gemeente Almelo, lid van Vexpan
Meer nieuws
Sociaal bewogen parkeerbeleid
Donald Appleyard, professor aan de Berkeley Universiteit in Californië, heeft in 1969 samen met Mark Lintell een studie gepubliceerd over de invloed van verkeer op de leefbaarheid en kwaliteit van de stad.
Lees meerMaximumtarief naheffingsaanslag parkeerbelastingen voor 2024
Het kostentarief dat gemeenten in rekening mogen brengen bij de naheffingsaanslag parkeerbelasting is voor 2024 vastgesteld op € 76,70 (was € 72,90).
Lees meerAutoluw beleid gemeenten: doelen, effecten en rollen
De plek van de auto in steden verandert. Veel gemeenten voeren een autoluw beleid voor de (binnen)stad. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onderzocht de redenen en de effecten van de diverse autoluwe maatregelen.
Lees meerSamenwerking Vexpan met HAN Automotive
Vexpan gaat samenwerken met Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN). De branchevereniging staat voor kennis opbouwen en delen. Daarin is HAN Automotive een waardevolle toevoeging.
Lees meerMarkante personen uit de parkeerwereld: Henk Steennis
Een interview met een markant persoon uit de parkeerwereld: Henk Steennis. "Blijf altijd denken vanuit de gebruiker".
Lees meerNota parkeernormen en open normen in een bestemmingsplan: hoe toetst de bestuursrechter?
Als de Afdeling bestuursrechtspraak de hier besproken conclusie overneemt, dan heeft dat voor de praktijk tot gevolg dat onherroepelijke planregels rondom parkeren die worden uitgewerkt bij beleidsregel toch nog aan een volledige rechterlijke toets onderworpen kunnen worden in een procedure tegen een verleende omgevingsvergunning.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.