Dagvoorzitter aan het woord
“Als parkeren de sleutel is, dan is samenwerking de kracht die die sleutel laat passen”
Remko van der Borght (voorzitter Commissie Gemeenten, strategisch parkeerregisseur en bestuurder van Coöperatie Parkeerbeheer Zuidwest Nederland) begeleidt deze dag als dagvoorzitter en is nauw betrokken bij de organisatie van het congres. In aanloop naar het evenement vertelt hij waarom samenwerking essentieel is voor de toekomst van parkeren en waarom deze editie niet gemist mag worden.
Parkeren eenvoudig houden in een complexe wereld
Volgens Remko ligt de grootste uitdaging voor de parkeersector in het vereenvoudigen van de gebruikerservaring.
“We voegen voortdurend nieuwe mobiliteitsdiensten, digitale toepassingen, betaalmethoden en beleidsdoelen toe. Voor professionals is die complexiteit misschien logisch, maar voor de gebruiker telt uiteindelijk maar één vraag: kan ik mijn bestemming zonder gedoe bereiken?”
Toegankelijkheid speelt daarbij een sleutelrol. Niet alleen fysiek, maar ook digitaal en organisatorisch. Gebruikers verwachten heldere informatie, eenvoudige systemen en dienstverlening die aansluit bij hun behoeften. Dat vraagt om slimme samenwerking binnen de gehele keten.
Waarom je er dit Parkeercongres (weer) bij wil zijn
“Geen enkele organisatie kan deze uitdaging alleen oplossen,” stelt Remko van der Borght.
Gemeenten, exploitanten, technologiebedrijven, ontwikkelaars en adviseurs zijn allemaal onderdeel van dezelfde mobiliteitsketen.
“Juist op de raakvlakken ontstaan vaak de beste ideeën en innovaties.”
Het Vexpan Nationaal Parkeercongres biedt professionals de kans om kennis te delen, ervaringen uit te wisselen en samen oplossingen te ontwikkelen voor bereikbare en toegankelijke steden.
Volgens de dagvoorzitter is het thema actueler dan ooit. Vraagstukken rondom bereikbaarheid, leefbaarheid, digitalisering en inclusie komen samen in parkeren. Tegelijkertijd veranderen de verwachtingen van bewoners, bezoekers en ondernemers snel.
Het congres laat zien dat parkeren veel meer is dan het beheren van parkeerplaatsen. Het gaat om de bredere vraag hoe steden bereikbaar, gastvrij en toegankelijk blijven voor iedereen. Dat vraagt om nieuwe ideeën én nieuwe vormen van samenwerking.
Waar kijkt Remko zelf het meest naar uit?
De keynote staat hoog op zijn lijstje.
“Ik kijk vooral uit naar de keynote, omdat die ons uitdaagt om met een bredere blik naar toegankelijkheid te kijken. Vaak denken we daarbij direct aan de openbare ruimte, terwijl toegankelijkheid net zo goed gaat over digitale systemen, klantbeleving en de manier waarop mensen onze dienstverlening ervaren.”
Maar minstens zo belangrijk zijn voor hem de gesprekken tussen deelnemers.
“Vaak ontstaan de meest waardevolle inzichten niet op het podium, maar tijdens de ontmoetingen tussendoor. Daar worden verbindingen gelegd en ideeën geboren die later daadwerkelijk het verschil maken.”
Verbinden als drijfveer
De verbindende rol van Vexpan is voor Remko van der Borght een belangrijke motivatie om zich voor het congres in te zetten. De maatschappelijke opgaven worden steeds complexer en vragen om samenwerking over organisatiegrenzen heen. Daarom hoopt hij dat deelnemers na afloop naar huis gaan met nieuwe contacten, frisse inzichten en nieuwe energie om samen aan de slag te gaan. Zoals hij zelf zegt:
“Als parkeren de sleutel is, dan is samenwerking de kracht die die sleutel laat passen.”
Nog niet aangemeld? Doe dat nog snel!
> Lees meer op nationaalparkeercongres.nl
Met dank aan onze eventpartner Sigmax Group
en communicatiepartners Empaction Parkeren en Mobiliteit, Qualogy en Spark parkeren
Meer nieuws
De Efteling en parkeren. Over de kleine lettertjes en Klein Duimpje
De uitspraak van de Raad van State over de uitbreidingsplannen van de Efteling. De parkeerregeling uit het bestemmingsplan struikelt namelijk over de kleine lettertjes van de afwijkingsregeling.
Lees meerExpertteam: Eigendom en openbaarheid van parkeervoorzieningen
In een gemeente wordt een bouwplan ontwikkeld voor de bouw van circa tien appartementen. Voor de beoordeling van de daaruit volgende parkeervraag wordt met behulp van de gemeentelijke parkeernormen, en toepassing van de bijbehorende aanwezigheidspercentages, berekend hoeveel parkeerplaatsen op de verschillende maatgevende momenten benodigd zijn.
Lees meerGemeente Hardenberg evalueert en actualiseert gereguleerd parkeren
Net als in vergelijkbare gemeenten in de regio was in de Hardenbergse samenleving discussie over het geldende parkeerbeleid.
Lees meerDe Birò in Amsterdam: Van overlast naar toekomstperspectief
De gemeente Amsterdam heeft een plan geïmplementeerd om de Birò te weren van de stoep en met een kenteken een parkeervak in te krijgen.
Lees meerOpen parkeerdata: een must
Het Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten (SHPV) en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ((IenW) hebben de handen ineengeslagen om parkeerdata beter te ontsluiten. Over vier jaar moet 95 procent van deze data als open data beschikbaar zijn.
Lees meerParkeren en gebiedsontwikkeling rond knooppunten
De afgelopen jaren is uit meerdere onderzoeken gebleken dat parkeerbeleid groot effect kan hebben op duurzame gebiedsontwikkeling met laag autobezit- en gebruik.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.