Dagvoorzitter aan het woord

Gepubliceerd op: 14 oktober 2026

“Als parkeren de sleutel is, dan is samenwerking de kracht die die sleutel laat passen”

 

Remko van der Borght (voorzitter Commissie Gemeenten, strategisch parkeerregisseur en bestuurder van Coöperatie Parkeerbeheer Zuidwest Nederland) begeleidt deze dag als dagvoorzitter en is nauw betrokken bij de organisatie van het congres. In aanloop naar het evenement vertelt hij waarom samenwerking essentieel is voor de toekomst van parkeren en waarom deze editie niet gemist mag worden.

 

Parkeren eenvoudig houden in een complexe wereld

Volgens Remko ligt de grootste uitdaging voor de parkeersector in het vereenvoudigen van de gebruikerservaring.

 

“We voegen voortdurend nieuwe mobiliteitsdiensten, digitale toepassingen, betaalmethoden en beleidsdoelen toe. Voor professionals is die complexiteit misschien logisch, maar voor de gebruiker telt uiteindelijk maar één vraag: kan ik mijn bestemming zonder gedoe bereiken?”

 

Toegankelijkheid speelt daarbij een sleutelrol. Niet alleen fysiek, maar ook digitaal en organisatorisch. Gebruikers verwachten heldere informatie, eenvoudige systemen en dienstverlening die aansluit bij hun behoeften. Dat vraagt om slimme samenwerking binnen de gehele keten.

 

Waarom je er dit Parkeercongres (weer) bij wil zijn

“Geen enkele organisatie kan deze uitdaging alleen oplossen,” stelt Remko van der Borght.
Gemeenten, exploitanten, technologiebedrijven, ontwikkelaars en adviseurs zijn allemaal onderdeel van dezelfde mobiliteitsketen.

 

“Juist op de raakvlakken ontstaan vaak de beste ideeën en innovaties.”

 

Het Vexpan Nationaal Parkeercongres biedt professionals de kans om kennis te delen, ervaringen uit te wisselen en samen oplossingen te ontwikkelen voor bereikbare en toegankelijke steden.

Volgens de dagvoorzitter is het thema actueler dan ooit. Vraagstukken rondom bereikbaarheid, leefbaarheid, digitalisering en inclusie komen samen in parkeren. Tegelijkertijd veranderen de verwachtingen van bewoners, bezoekers en ondernemers snel.

 

Het congres laat zien dat parkeren veel meer is dan het beheren van parkeerplaatsen. Het gaat om de bredere vraag hoe steden bereikbaar, gastvrij en toegankelijk blijven voor iedereen. Dat vraagt om nieuwe ideeën én nieuwe vormen van samenwerking.

 

Waar kijkt Remko zelf het meest naar uit?

De keynote staat hoog op zijn lijstje.

 

“Ik kijk vooral uit naar de keynote, omdat die ons uitdaagt om met een bredere blik naar toegankelijkheid te kijken. Vaak denken we daarbij direct aan de openbare ruimte, terwijl toegankelijkheid net zo goed gaat over digitale systemen, klantbeleving en de manier waarop mensen onze dienstverlening ervaren.”

 

Maar minstens zo belangrijk zijn voor hem de gesprekken tussen deelnemers.

 

“Vaak ontstaan de meest waardevolle inzichten niet op het podium, maar tijdens de ontmoetingen tussendoor. Daar worden verbindingen gelegd en ideeën geboren die later daadwerkelijk het verschil maken.”

 

Verbinden als drijfveer

De verbindende rol van Vexpan is voor Remko van der Borght een belangrijke motivatie om zich voor het congres in te zetten. De maatschappelijke opgaven worden steeds complexer en vragen om samenwerking over organisatiegrenzen heen. Daarom hoopt hij dat deelnemers na afloop naar huis gaan met nieuwe contacten, frisse inzichten en nieuwe energie om samen aan de slag te gaan. Zoals hij zelf zegt:

 

“Als parkeren de sleutel is, dan is samenwerking de kracht die die sleutel laat passen.”

 

 

 

Nog niet aangemeld? Doe dat nog snel!

> Lees meer op nationaalparkeercongres.nl

 

Met dank aan onze eventpartner Sigmax Group
en communicatiepartners Empaction Parkeren en Mobiliteit, Qualogy en Spark parkeren

Tags

Vexpan Nationaal Parkeercongres 2026 Dagvoorzitter Remko van der Borght

Meer nieuws

Parkeerontwikkeling Winkelsteeg Nijmegen

In de gebiedsontwikkeling van Winkelsteeg zet Nijmegen in op een autoluwe en duurzame leefomgeving. Parkeren wordt daarom grotendeels geconcentreerd in centrale parkeergarages, waardoor meer ruimte ontstaat voor wonen, werken, groen en langzaam verkeer. Voor de eerste parkeergarage, met circa 1.200 parkeerplaatsen, heeft de gemeente bouwbedrijf Goldbeck geselecteerd als bouwteampartner.

Lees meer

Draagvlak voor parkeerbeleid wordt vaak niet goed gemeten. Deze studie laat zien hoe het beter kan.

Concrete maatregelen zoals het verwijderen van parkeerplaatsen of verhogen van parkeertarieven stuiten vaak op weerstand. Op basis van referenda en opiniepeilingen wordt vaak beweerd dat er geen draagvlak is, maar het is de vraag of deze instrumenten het draagvlak goed in beeld brengen. Wij beargumenteren dat een draagvlakmeting verfijnder moet zijn naarmate de complexiteit toeneemt.

Lees meer

Goudappel: Slechts één op de vier gemeenten heeft actuele parkeernormen

Een groot deel van de Nederlandse gemeenten werkt nog met verouderde parkeernormen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Vexpan-premiumpartner Goudappel.

Lees meer

Autoluwe STOMP-wijken zijn veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 2)

Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.

Lees meer

Volkskrant: menselijke controle blijft essentieel bij inzet scanauto’s

Scanauto’s kunnen in korte tijd grote aantallen voertuigen controleren en vormen daarmee een effectief hulpmiddel voor handhaving. Tegelijkertijd blijkt uit de praktijk dat de technologie niet alle situaties kan duiden.

Lees meer

Autoluwe wijken en STOMP veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 1)

Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.

Lees meer
1 2 3 … 56

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief