IP Parking en ParkBee versterken samenwerking met directe integratie

Gepubliceerd op: 13 mei 2026

IP Parking en ParkBee versterken hun samenwerking met een directe integratie tussen ons Parking Management System en het reserveringsplatform van ParkBee. Hierdoor kunnen parkeervoorzieningen efficiënter worden aangesloten op het ParkBee-netwerk. Beschikbaar voor locaties in Nederland en België.

 

Het reserveringsplatform van ParkBee brengt automobilisten actief in contact met beschikbare parkeercapaciteit en zet onderbenutte plekken om in een stabiele inkomstenstroom.
Parkeerfaciliteiten krijgen direct toegang tot het groeiende netwerk van ParkBee-gebruikers, wat zorgt voor meer zichtbaarheid, hogere bezetting en beter rendement op bestaande infrastructuur.

 

Direct gekoppeld via de Booking Agent API
Deze integratie is gerealiseerd via onze Booking Agent API, waardoor reserveringen naadloos tussen de platforms worden verwerkt. Exploitanten blijven hun parkeervoorziening centraal beheren binnen ParkBase, waar capaciteit, tarieven en toegangsinstellingen eenvoudig kunnen worden ingesteld en aangepast.

 

Relevant voor locaties met wisselende parkeerdruk
De integratie is vooral interessant voor locaties waar de parkeerbehoefte gedurende de dag verandert.
Voorbeelden hiervan zijn:

  • Kantoren: parkeerplaatsen blijven ’s avonds en in het weekend vaak ongebruikt en kunnen in die periodes slim beschikbaar worden gesteld.
  • Hotels: parkeercapaciteit kan buiten piekmomenten of bij lagere bezetting worden opengesteld voor niet-gasten, wat extra inkomsten oplevert.
  • Mixed-use gebouwen: parkeercapaciteit kan flexibel worden ingezet voor verschillende gebruikersgroepen en momenten.
  • Evenementenlocaties: doordat evenementen gepland zijn, is vooraf duidelijk wanneer parkeerplaatsen beschikbaar zijn.
  • Stedelijke garages: minder bekende locaties of garages met een lagere bezetting kunnen beter zichtbaar worden voor een breder publiek.

 

Door beschikbare capaciteit selectief open te stellen voor reserveringen, kunnen exploitanten hun parkeervoorziening flexibeler inzetten en hun bereik vergroten.

 

Gemak voor zowel bestuurders als exploitanten
Bestuurders kunnen via hun favoriete boekingskanalen een parkeerplaats reserveren en profiteren van naadloze toegang via kentekenherkenning. Indien nodig is een QR-code beschikbaar als alternatieve identificatiemethode. Tegelijkertijd behouden exploitanten volledige controle over of en hoe hun locatie wordt gekoppeld aan externe reserveringsplatforms.

 

Schaalbare en toekomstbestendige oplossing
Met deze directe integratie bieden we een schaalbare en toekomstbestendige manier om vraag en aanbod van parkeren slim met elkaar te verbinden en meer waarde te halen uit bestaande faciliteiten.
Geïnteresseerd in een ParkBee-integratie bij uw faciliteit? Neem contact met ons op via het contactformulier of via uw accountmanager

Tags

flexibele parkeerplek leefbaarheid toename auto's beleid gemeenten

Meer nieuws

Keynote parkeercongres: ‘Parkeergedrag geen logische keuze’

Parkeren is een must! Maar hoe dan? Hoe kan je (parkeer)gedrag veranderen? Tijdens het Vexpan Nationaal Parkeercongres 2023 legt keynote spreker Anders Jansen van Flowresulting dit uit met aansprekende voorbeelden. Met vijf keer input voor in het voorhoofd.

Lees meer

Uitbreiding betaald parkeren gemeente Leiden

De gemeente Leiden breidt het betaald parkeren uit naar een aantal wijken. 'Met betaald parkeren kunnen we de parkeerdruk beter reguleren als er straks nieuwe huizen worden gebouwd in deze wijken.'

Lees meer

Sociaal bewogen parkeerbeleid

Donald Appleyard, professor aan de Berkeley Universiteit in Californië, heeft in 1969 samen met Mark Lintell een studie gepubliceerd over de invloed van verkeer op de leefbaarheid en kwaliteit van de stad.

Lees meer

Maximumtarief naheffingsaanslag parkeerbelastingen voor 2024

Het kostentarief dat gemeenten in rekening mogen brengen bij de naheffingsaanslag parkeerbelasting is voor 2024 vastgesteld op € 76,70 (was € 72,90).

Lees meer

Autoluw beleid gemeenten: doelen, effecten en rollen

De plek van de auto in steden verandert. Veel gemeenten voeren een autoluw beleid voor de (binnen)stad. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onderzocht de redenen en de effecten van de diverse autoluwe maatregelen.

Lees meer

Samenwerking Vexpan met HAN Automotive

Vexpan gaat samenwerken met Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN). De branchevereniging staat voor kennis opbouwen en delen. Daarin is HAN Automotive een waardevolle toevoeging.

Lees meer
1 27 28 29 30 31 56

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief