Intertraffic Amsterdam & EPA Parking Day 2026
Aandacht voor parkeren en samenwerking
Van 10 tot 13 maart vond Intertraffic Amsterdam 2026 plaats, het internationale evenement voor slimme, veilige en duurzame mobiliteit. Ook dit jaar waren veel Vexpan‑leden aanwezig om kennis te delen en innovaties in de parkeer- en mobiliteitssector te volgen.
Tijdens Intertraffic organiseerde de European Parking Association (EPA) de EPA Parking Day. In diverse sessies gingen vertegenwoordigers van steden, parkeerorganisaties en marktpartijen in gesprek over actuele thema’s zoals stedelijke ruimte, parkeren als onderdeel van mobiliteitsbeleid, digitalisering en de rol van data en AI.
De bijeenkomsten onderstreepten het belang van een integrale benadering van verkeer en parkeren en van samenwerking tussen publieke en private partijen. Naast inhoudelijke sessies was er volop ruimte voor ontmoeting en uitwisseling tussen Europese parkeerorganisaties.
Intertraffic 2026 liet zien dat parkeren een blijvende rol speelt binnen bereikbare, leefbare en economisch vitale steden.
Lees meer in dit persbericht van EPA of op de website van Intertraffic.
Meer nieuws
Parkeerbeleid moet meebewegen met verandering in paradigma
Waar het opheffen van parkeerplaatsen in combinatie met investeren in andere vervoersmogelijkheden al niet toe kan leiden.
Lees meerExpertteam: Is in een parkeergarage de wegenverkeerswet van toepassing
Wouter van Boggelen Tender manager, IP Parking B.V. heeft naar aanleding van een case bij een van hun klanten deze aan het Vexpan Expertteam voorgelegd.
Lees meerParkeervergunning Utrecht duurste van Nederland
Vereniging Eigen Huis onderzocht de prijs voor een gemeentelijke parkeervergunning in stadscentra, vaak de duurste parkeerzone.
Lees meerWethouder Amsterdam: 'P+R-terreinen moeten kostenneutraal worden'
De P+R-terreinen zijn voor de gemeente Amsterdam nu niet 'kostenneutraal' en moeten dat wel worden. De tarieven worden aangepast.
Lees meerPilot gemeente Den Haag met vast dagtarief parkeren
Gemeente Den Haag wil bewonersparkeren mogelijk maken en start per 1 mei 2023 met de pilot fiscaal vergunninghoudersparkeren. Lees hier het raadsbesluit.
Lees meerVan blauwe zone naar reductiezone
Het invoeren van betaald parkeren in plaats van blauwe zones kan een effectieve manier zijn om de handhavingsmogelijkheden te vergroten, de parkeerdruk te verminderen en de beschikbare parkeerruimte beter te benutten.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.