Extra 'macht' stadsbestuur Amersfoort bij invoering parkeervergunningen
Een meerderheid van de gemeenteraad van Amersfoort is bereid om ‘macht’ over te dragen aan het stadsbestuur. De wethouder van Verkeer krijgt hierdoor bevoegdheid om woonbuurten aan te wijzen waar vanaf 1 oktober 2025 betaald parkeren en parkeervergunningen worden ingevoerd. ‘Dit is noodzakelijk voor de bouw van duizenden nieuwe woningen.’ Zo staat in de Gelderlander.
Het gaat dan wel over uitbreiding waar een meerderheid van de raad voorstander van is. De bedoeling is dat het college tot 2035 in fases betaald parkeren en parkeervergunningen aanwijst in wijken en buurten. Dit is volgens de voorstanders noodzakelijk, omdat het nieuwe parkeerbeleid samenhangt met de bouw van duizenden nieuwe huizen. ,,Als we dit besluit níet nemen worden er minder woningen gebouwd”, zegt D66-raadslid Kirsten Mik. Er is afgesproken dat er maar héél weinig ruimte voor auto’s komt (één auto per vijf woningen). Het positieve gevolg is dat hierdoor veel meer woningen gebouwd kunnen worden. Want er zijn minder ‘ruimte verslindende’ parkeerterreinen of peperdure parkeergarages nodig, die (goedkope) woningbouw in de weg zitten. Lees verder in de Gelderlander.
Meer informatie
> De Gelderlander
> Gemeente Amersfoort, lid van Vexpan en lid van Commissie Gemeenten
Meer nieuws
Hoeveel elektrische auto's kan de wereld aan?
Als iedereen elektrisch gaat rijden hebben we geen fossiele uitstoot meer, maar voor de productie van de batterijen en elektromotoren van die auto’s zijn veel grondstoffen nodig.
Lees meerZware auto's moeten meer parkeergeld betalen in Parijs, opkomst referendum laag
Mensen die met een zware auto in Parijs willen parkeren, krijgen te maken met fors hogere parkeertarieven. Bij een referendum hierover heeft iets meer dan de helft van de kiezers (54,5 procent) voor een plan van de gemeente gestemd.
Lees meerDeelmobiliteit: zware motiveringsplicht bij ruimtelijke inpassing van projecten
In dit artikel zal uiteen worden gezet welke eisen de jurisprudentie stelt aan de inzet van deelmobiliteit.
Lees meerHart van de Waalsprong: eerste energieneutrale winkelcentrum met parkeerhuis
In Nijmegen is het eerste energieneutrale winkelcentrum van Nederland opgeleverd, inclusief een parkeerhuis met 300 parkeerplekken. Een project van Ontwikkelcombinatie Hart van de Waalsprong.
Lees meerStand van zaken: flexibele parkeermachtiging deelauto's
Eén auto, elektrische scooter of fiets die gebruikt wordt door veel reizigers: deelmobiliteit belooft minder vervoersmiddelen in de stad. Wat is de stand van zaken van het deelprojecten Flexibel parkeren voor deelauto’s?
Lees meerGroningen ziet vraag naar autodelen groeien en helpt bewoners
Duurzaam Groningen, het duurzaamheidsplatform van de gemeente, ziet een groeiende vraag naar autodelen. Samen met DEEL gaat zij zoveel mogelijk buurten gratis begeleiden.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.