Vexpan staat voor kennis delen. We plaatsen nieuwsberichten uit de branche en van de vereniging. Daarnaast delen we ook eigen artikelen van de Vexpansie redactie. Zo blijf je als professional in de parkeersector op de hoogte. De berichten bevatten nieuws over beleid, ontwikkelingen en realisaties op parkeergebied, maar natuurlijk ook interviews, columns en achtergrondartikelen. Alle artikelen zijn online op te zoeken en terug te vinden:
– op thema
– op trefwoord in de zoekfunctie
– op volgorde van verschijning
– op jaartal.
De redactie bestaat uit actieve leden van onze branchevereniging. Bijna wekelijks publiceren wij een artikel op de website, geschreven of georganiseerd door de redactie van Vexpansie. Deze worden ook opgenomen in de maandelijkse nieuwsbrief Vexpansie.
Tot 1 januari 2023 verscheen Vexpansie 4x per jaar in print. Vexpansie was hét ‘vakblad’ in de vorm van informatieve artikelen voor de parkeerprofessional in Nederland. Na 35 jaar zijn we overgegaan naar online.
Nieuwsoverzicht
Utrechtse gemeenteraad stemt in met invoer betaald parkeren
De gemeenteraad stemde in met het voorstel om in Utrecht buurt voor buurt betaald parkeren in te voeren. De stad start in 2024 met de wijken waar de parkeerdruk nu hoog is. Het gaat in totaal twaalf jaar duren.
Lees meerUpdate ontwikkelingen D-GPK: website, app en toolbox
Het digitaliseren van het GPK-parkeerrecht is een omvangrijk project van SHPV. Inmiddels heeft zij voor gemeenten en houders van een GPK een informatieve website, app en een toolbox ontwikkeld. Ook helpen zij mensen die minder digitaal vaardig zijn.
Lees meerNieuwe milieueisen voor een parkeervergunning
Amsterdam wil de luchtkwaliteit verbeteren. Personenauto’s zorgen voor de meeste vervuiling door uitstoot van CO2 en stikstof. Daarom willen ze de regels voor nieuwe parkeervergunningen van vervuilende personenauto’s strenger maken.
Lees meerProvincies, gemeenten en sector aan beoogde coalitie: geef voldoende prioriteit aan mobiliteit
Het aankomende kabinet staat voor grote opgaven, zoals de woningbouwopgave, verduurzaming en leefbaarheid. Mobiliteit vormt een essentiële pijler voor al deze maatschappelijke opgaven en is de levensader van onze samenleving. De Mobiliteitsalliantie, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) en het Interprovinciaal Overleg (IPO) benadrukken het belang van mobiliteit hoog op de politieke agenda.
Lees meerParking Centrum Oosterdok grootste aantal binnenstedelijke laadplekken van Nederland
Het aantal laadplekken in de parkeergarage bij Oosterdok in Amsterdam is verdubbeld met 76 nieuwe oplaadpunten. Deze uitbreiding biedt elektrische rijders de zekerheid van een laadpaal in het hart van Amsterdam.
Lees meerNieuwe regels van kracht voor prijstransparantie laden elektrische auto’s
Vanaf 13 april gelden nieuwe regels over het laden van elektrische auto’s bij laadpalen. De Europese verordening AFIR zorgt in Europa voor meer laadstations, makkelijker laden en duidelijke communicatie over de kosten.
Lees meerVan de redactie Vexpansie
Ontwikkelingen voor het ESPA-keurmerk voor parkeergarages
De ESPA (European Standard Parking Award) is een onderscheiding die namens de EPA (European Parking Association) wordt verstrekt.
Lees meerInspirerende bijeenkomst Young Professionals met gemeente Leiden
Brainstorm over twee Leidse parkeervraagstukken
Lees meerDe Efteling en parkeren. Over de kleine lettertjes en Klein Duimpje
De uitspraak van de Raad van State over de uitbreidingsplannen van de Efteling. De parkeerregeling uit het bestemmingsplan struikelt namelijk over de kleine lettertjes van de afwijkingsregeling.
Lees meerExpertteam: Eigendom en openbaarheid van parkeervoorzieningen
In een gemeente wordt een bouwplan ontwikkeld voor de bouw van circa tien appartementen. Voor de beoordeling van de daaruit volgende parkeervraag wordt met behulp van de gemeentelijke parkeernormen, en toepassing van de bijbehorende aanwezigheidspercentages, berekend hoeveel parkeerplaatsen op de verschillende maatgevende momenten benodigd zijn.
Lees meerGemeente Hardenberg evalueert en actualiseert gereguleerd parkeren
Net als in vergelijkbare gemeenten in de regio was in de Hardenbergse samenleving discussie over het geldende parkeerbeleid.
Lees meerDe Birò in Amsterdam: Van overlast naar toekomstperspectief
De gemeente Amsterdam heeft een plan geïmplementeerd om de Birò te weren van de stoep en met een kenteken een parkeervak in te krijgen.
Lees meerMis je nieuws?
Heb je nieuws dat je met ons en de parkeerbranche wilt delen? Voor hier op de website, in de Vexpan nieuwsbrief of voor een kennisartikel in samenwerking met onze redactie van Vexpansie? Stuur je persbericht of idee dan naar communicatie@vexpan.nl.