Parkeren, snelladen en verder bewegen in de stad op een elektrische (bak)fiets of scooter met een versie koffie of thee to go is nu wel heel gemakkelijk in Den Haag. Want daar hebben Q-Park en Shell aan de Amsterdamse Veerkade op 18 oktober een eerste Mobility Hub geopend.
Q-Park en Shell openen samen Mobility Hub in Den Haag
Voor de nieuwe Mobility Hub Den Haag Centrum heeft de bestaande Q-Park-locatie in Den Haag de afgelopen maanden een flinke verandering ondergaan. De kern is een “gewone” parkeergarage met (snel)laadpalen maar daar is nu een Shell Café, een stomerij en wasservice, vergaderzaal, werkplekken en deelmobiliteit bij gekomen.
“Met de Mobility Hub Den Haag Centrum wil Shell het de inwoners en bezoekers van Den Haag nog gemakkelijker maken om de binnenstad te bezoeken of op tijd bij een afspraak in het centrum te zijn. Dus én je auto laden, én een lekker broodje en warme drank mee terwijl je overhemden gestoomd worden. Allemaal op één plek”, zegt Jeanine Bakx, Shells general manager Mobility voor de Benelux en Frankrijk.
Michiel Tenge, algemeen directeur bij Q-Park Nederland, voegt eraan toe: “Voor het faciliteren van laadinfrastructuur werken wij al meer dan tien jaar met Shell samen en we breiden nog steeds uit. De vraag naar laadpunten neemt toe en wij stellen onze ruimte graag beschikbaar voor nieuwe vormen van dienstverlening zoals snelladen. Met het toevoegen van deelvervoer kunnen klanten moeiteloos van A naar B reizen om zo gemakkelijk en efficiënt op hun bestemming te komen.”
De Mobility Hub aan de Amsterdamse Veerkade in Den Haag is de eerste van meerdere geplande hubs die Shell en Q-Park samen in de grote steden openen, voor het bouwen aan een schonere toekomst.
Een netwerk van Mobility Hubs is volgens Shell een oplossing voor binnensteden waar de druk op de leefbaarheid toeneemt. Want Mobility Hubs brengen handige diensten voor de hedendaagse stadsbezoeker, reiziger en mobiele werker op één plek samen.
Bron: Q-Park
Meer informatie
> Q-Park
Fotografie door QV Creative
Meer nieuws
Een Passievolle Reis door de Parkeerwereld; van de harde commercie naar een maatschappelijke omgeving
De loopbaan van Sander ten Hoorn in de parkeerwereld. Gegrepen door het parkeervirus.
Lees meerExpertteam: Hoeveel parkeerplaatsen zijn er in Nederland?
Vraag van Mario van Ginkel Triflex aan het Vexpan Expertteam: Is er een overzicht te geven van de omvang van de parkeermarkt / totale parkeercapaciteit in Nederland? Lees het antwoord.
Lees meerAmsterdam peilt parkeerbeleid tegen 'autobesitas' Franse en Duitse steden
Grote auto's als SUV's die veel parkeerruimte innemen. De ergernis groeit. Franse en Duitse steden ontwikkelen plannen om 'auto's met overgewicht' meer parkeergeld te laten betalen.
Lees meerMogelijke oplossing overlast kuststrook Den Haag door onderzoek naar reisgedrag bezoekers
Een herkenbaar beeld voor strandbezoekers: aansluiten in de file en lang zoeken naar een parkeerplek. Adviesbureau Goudappel onderzoekt met veldwerkbureau NDC voor gemeente Den Haag hoe zulke (over)last op piekdagen te verminderen.
Lees meerBetaald parkeren in de hele gemeente Utrecht in 2034 een feit
Met aanvullende maatregelen zoals het stadsbreed invoeren van betaald parkeren en het fors verlagen van de parkeernorm bij nieuwbouw wordt een volgende stap gezet om auto’s uit Utrecht te weren.
Lees meerPeter Vissers: 'Wikken en Wegen werkt sneller dan een complete kosten-batenanalyse'
Dordrecht heeft bij het ontwikkelen van ideeën rond een nieuwe stadswijk de methodiek Wikken en Wegen gebruikt. Hierbij is ook gekeken naar de effecten van keuzes op onder meer mobiliteit en leefbaarheid, luchtkwaliteit en gezondheid.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.