POET‑actualisatie in Den Haag

Gepubliceerd op: 03 februari 2026

In Den Haag is de laatste maanden maatschappelijke aandacht ontstaan rond de invoering van een vernieuwd parkeervergunningensysteem en de actualisatie van de POET‑administratie (Parkeren op Eigen Terrein). Bewoners uitten zorgen, mede door berichtgeving dat de kosten voor parkeren fors zouden stijgen. De gemeente gaf toelichting op het beleid en de uitvoering.

 

Wat is POET en waarom is het actueel?

POET bestaat al sinds de jaren ’80 als onderdeel van het Haagse parkeerbeleid. De kern:
Wie beschikt over eigen parkeerruimte (zoals een oprit of garage), wordt geacht deze te gebruiken in plaats van de openbare parkeerruimte. Dit moet de parkeerdruk in woonwijken verlagen.
Met het nieuwe parkeervergunningensysteem is er nu een directe digitale koppeling met adressen, waardoor POET consequenter kan worden toegepast. Hierdoor komt aan het licht waar adressen geregistreerd staan met eigen parkeergelegenheid, maar waar de feitelijke situatie anders blijkt.

 

Waarom ontstond onrust bij bewoners?

Omroep West publiceerde een artikel waarin bewoners hun onvrede uitten over het parkeerbeleid. Hierin kwam naar voren dat sommige bewoners zich overvallen voelden door het nieuwe systeem en de onzekerheid over het recht op een vergunning. Bovendien was er onbegrip te lezen over de POET-registraties die niet leken te kloppen.

 

Gemeente laat bewoners niet in onzekerheid

Uit een brief van Wethouder Arjen Kapteijns aan de voorzitter van de commissie leefomgeving staat onder meer:

  • 69.424 algemene aankondigingsbrieven en 67.368 instructiebrieven voor verlenging van bewonersvergunningen zijn verstuurd.
  • In totaal wordt toegewerkt naar circa 100.536 adressen.
  • Voor 46.686 adressen is specifiek gecommuniceerd over de POET‑situatie (dus aanwezigheid van eigen parkeerruimte).
  • Bij circa 4.000 adressen (8,5%) wijkt de praktijk mogelijk af van de registratie — bijvoorbeeld door verbouwingen, verkoop van garages of woning­splitsing.

Het zorgvuldig vaststellen van de feitelijke situatie kost extra tijd. Gemeente Den Haag wil de betreffende inwoners niet in onzekerheid laten, en heeft ervoor gekozen voor deze groep een tijdelijke uitzondering te maken. Aan deze inwoners wordt bij een aanvraag tot verlenging van de parkeervergunning, ondanks de POET-registratie op het adres, alsnog een parkeervergunning verleend voor een periode van maximaal één jaar.

De gemeente geeft aan dat de digitale koppeling van POET registratie en parkeervergunningen zal zorgen voor een up-to-date POET-administratie en een transparanter parkeervergunningsysteem.

 

Bronnen

> Bewoners boos over nieuw parkeerbeleid (Omroep West)
> Duizenden Hagenaren krijgen toch tijdelijk parkeervergunning (Omroep West)
> Brief aan de voorzitter commissie leefomgeving gemeente Den Haag
> Parkeren op eigen terrein Gemeente Den Haag
 

Meer nieuws

100 aangesloten gemeenten na 10 jaar SHPV en op naar 1 NPVR

Het SHPV (Servicehuis Parkeer-en Verblijfsrechten) is op 22 juni 2010 als coöperatie van en voor gemeenten opgericht, met als doel het marktneutraal faciliteren van een landelijke voorziening voor het vastleggen en ontsluiten van parkeer-en verblijfsrechten

Lees meer

Rechter aanvaardt flexibele parkeernormen met MaaS

De Hoge Raad heeft een streep gehaald door de fiscale handhaving van parkeerduurbeperking. Als je geen belasting mag betalen kun je ook geen naheffingsaanslag opleggen.

Lees meer

Parkeeroplossing in strijd met parkeerbeleid

Een omgevingsvergunning voor een nieuwbouw­complex gaat tot twee keer toe onderuit, terwijl er niet één maar zelfs twee parkeeroplossingen zouden zijn. Dat het toch misgaat, komt – helaas – door een formele reden, zo blijkt. Onnodig, zo lijkt het. Wat ging er fout en welke oplossingen zijn er?

Lees meer

Parkeren op nummer 1 publieksreacties gemeenten

Veel van de publieksreacties richting Nederlandse gemeenten gaan over parkeren en parkeervergunningen. Nederlandse gemeenten zien tegelijkertijd veel ruimte voor verbetering van de afhandeling van publieksreacties. Dit blijkt uit de eerste ‘Benchmark afhandeling publieksreacties’, uitgevoerd in najaar 2019 door DTV Consultants.

Lees meer

Mobiel parkeren in parkeergarages. Off-street parkeren zonder barrières

In Nieuwegein hebben Skidata en EasyPark een ANPR-koppeling (Automatic NumberPlate Recognition) gerealiseerd die mobiel parkeren in parkeergarage mogelijk maakt, zonder speciale parkeerpas of anderszins.

Lees meer

Seminar Passende Parkeernormen

Parkeernormen spelen steeds meer bij ontwikkeling van projecten. Zowel vanuit reductie van autoverkeer in stedelijke gebieden als de kosten van parkeer­voorzieningen bij de bouw en daarmee de haalbaarheid van projecten.

Lees meer
1 51 52 53 54

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief