In memoriam: Peter Martens

Gepubliceerd op: 01 oktober 2026

Met verdriet hebben wij kennisgenomen van het overlijden van ons erelid Peter Martens.

Wanneer we aan Peter Martens denken, zien we meerdere facetten van een bijzondere man.

 

In zijn tijd als bestuurslid en later als vicevoorzitter van Vexpan was Peter een markante verschijning in onze vergaderingen. Wat ons altijd opviel, was dat hij – op het moment dat we dachten een onderwerp af te sluiten – vaak met een aanvullend perspectief kwam. Peter wist op subtiele wijze een andere invalshoek aan te brengen, wat onze discussies verdiepte en verrijkte. Dit was zeer typerend voor hem: zijn analytische blik, gecombineerd met zijn betrokkenheid bij alles wat we deden, maakte hem een waardevol sparringpartner.

 

Hij had ook een bijzondere vorm van humor. Droog, subtiel en altijd onverwacht. Een opmerking kon hij brengen met zo’n kenmerkende glimlach waarbij je je afvroeg: bedoelt hij dit serieus, of is het toch een grapje? Dat maakte hem niet alleen een gewaardeerde collega, maar ook een prettig mens om mee samen te werken.

 

Een bijzonder moment was het EPA-congres in Rotterdam in 2017, waar Peter werd benoemd tot erelid van de EPA. Een grootse en welverdiende erkenning van zijn jaren van toewijding, voor alles wat hij voor de internationale parkeerwereld heeft betekend.

 

Maar typerend voor Peter was wel dat hij na die onderscheiding gewoon doorging. Ook na deze officiële erkenning bleef Peter voortdurend betrokken bij alles wat zich in de parkeerwereld afspeelde – zowel op nationaal als Europees niveau.

 

Zijn inbreng was onmisbaar, vooral bij de ontwikkeling en actualisering van de criteria voor de ESPA Awards. Overal waar je een ESPA Award bord ziet hangen, mag je Peter daar in gedachten bij betrekken. Zijn inhoudelijke input en deskundigheid hebben impact gehad.

 

Peter heeft zich jarenlang met grote betrokkenheid ingezet voor Vexpan. Van 2008 tot 2017 vervulde hij de functie van vicevoorzitter van het bestuur en leverde hij een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van onze vereniging. Daarnaast was hij actief als redactielid van Vexpansie en schreef hij over uiteenlopende onderwerpen en ontwikkelingen.

 

Peter was er altijd bij en heeft zich jarenlang met grote betrokkenheid voor Vexpan ingezet. Hij heeft zijn titel als erelid van Vexpan meer dan verdiend.

 

Ook internationaal heeft Peter zijn sporen verdiend. Van 2005 tot 2017 was hij voorzitter van de policy & strategy committee van de EPA, waar hij zijn bijdrage leverde aan de beleidsontwikkeling binnen de Europese parkeersector.

 

Peter is voor de parkeerwereld een uitzonderlijk mens geweest en wij zijn hem dankbaar voor alles wat hij heeft betekend voor Vexpan en de parkeerbranche. Zijn kennis, betrokkenheid en inzet zullen niet worden vergeten. En vooral zijn authentieke persoonlijkheid zullen we missen.

 

De familie, vrienden en andere dierbaren wensen we veel sterkte toe bij het verwerken van dit verlies.

Tags

Meer nieuws

60 jaar betaald parkeren Amsterdam

Het Parool besteedt aandacht aan 60 jaar betaald parkeren in Amsterdam. In de maand dat de parkeermeter in de hoofdstad zijn zestigste verjaardag vierde, kondigde het stadsbestuur een uitbreiding aan van het betaald parkeren in de stadsdelen Noord, Nieuw-West en Zuidoost.

Lees meer

Parkeerbeleid en files in de stad

In Amsterdam zijn in 2019 de tarieven voor parkeren op straat flink verhoogd, als onderdeel van het project om de stad autoluw te maken. Uit onderzoek blijkt dat de totale vraag naar parkeren in de stad, inclusief garage parkeren, daardoor met ongeveer 15% daalde, en dat het aantal gereden autokilometers met 2% afnam, vooral tijdens de avondspits.

Lees meer

Kosten parkeervergunning flink gestegen in diverse gemeenten

Mensen die een vergunning nodig hebben om hun auto in de buurt van hun woning te parkeren, betalen daarvoor vaak meer dan een paar jaar geleden.

Lees meer

Passende parkeernormen leiden tot een nieuwe uitdaging

Het toepassen van passende of zelfs lage parkeernormen zorgt ervoor dat leegstand van parkeerplaatsen tot het verleden behoort. Maar, hoe zorgen we ervoor dat parkeerplaatsen door alle doelgroepen gebruikt kunnen worden? Ze niet alleen bij aankoop/verhuur van een woning betaalbaar zijn voor welgestelden? Én dat iedereen de mogelijkheid heeft in zijn mobiliteitsbehoefte te voorzien?

Lees meer

Utrechtse gemeenteraad stemt in met invoer betaald parkeren

De gemeenteraad stemde in met het voorstel om in Utrecht buurt voor buurt betaald parkeren in te voeren. De stad start in 2024 met de wijken waar de parkeerdruk nu hoog is. Het gaat in totaal twaalf jaar duren.

Lees meer

Autobezoeker verschaffer retailomzet en denkfout Platform Binnenstadsmanagement

Strabo werpt nieuw licht op het onderzoek van Platform Binnenstadsmanagement, waarbij ze aantonen dat de hoofdconclusie een denkfout bevat die het belang van autobezoekers lijkt te onderschatten.

Lees meer
1 … 21 22 23 24 25 … 56

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief