Vexpan gaat in gesprek met Autoriteit Persoonsgegevens over rapport scanauto’s
De Autoriteit Persoonsgegevens (AP) heeft recent een rapport gepubliceerd over de inzet van scanauto’s bij parkeerhandhaving. Binnen de sector leven zorgen over de betrouwbaarheid van dit rapport. Volgens betrokken partijen bevat het rapport onjuistheden en worden gegevens niet altijd correct geïnterpreteerd, waardoor een vertekend beeld kan ontstaan.
De berichtgeving heeft inmiddels geleid tot vragen vanuit meerdere gemeenten. Het bestuur van Vexpan heeft daarom contact gezocht met de Autoriteit Persoonsgegevens en gaat met hen een gesprek aan. Doel van dit gesprek is om het belang van hoor en wederhoor te benadrukken en om vanuit de sector toelichting te geven op de praktijk van parkeerhandhaving en het gebruik van technologie daarbij.
Vexpan zet zich hiermee niet alleen in voor zorgvuldige, transparante en verantwoorde inzet van parkeerhandhaving, maar ook voor correcte informatievoorziening. In het gesprek met de AP wil Vexpan bijdragen aan wederzijds begrip en een constructieve dialoog over hoe publieke belangen, uitvoerbaarheid en technologische ontwikkelingen op een evenwichtige manier samenkomen.
We houden jullie op de hoogte van de vervolgstappen.
Meer nieuws
Gemeente Nieuwegein gooit het roer om!
Gemeente Nieuwegein heeft in september 2020 nieuw parkeerbeleid vastgesteld dat nadrukkelijk rekening houdt met de Omgevingswet en bijdraagt aan een prettiger leefomgeving door de wijze waarop het omgaat met parkeernormen.
Lees meerIets in geuren en kleuren vertellen
Wanneer we iets willen aangeven in de openbare ruimte/parkeergarage gebruiken we kleur, maar er wordt lang niet altijd nagedacht of de gebruikte nuances in de kleurstelling en contrasten tussen de kleuren onderling wel door iedereen herkend kunnen worden
Lees meerHoe ziet de toekomst van toegangstechnologie eruit?
Een blik op hoe toegangstechnologie zich de komende jaren gaat ontwikkelen.
Lees meerDifferentiëren in parkeertarieven
Een wetsvoorstel voor aanpassing van de Gemeentewet moet het differentiëren van parkeertarieven op basis van uitstoot binnenkort mogelijk maken. Doel is het stimuleren van elektrisch rijden, maar is dit voldoende effectief en wenselijk?
Lees meerJuridisch loket voor gemeenten
Het Gemeentelijk Netwerk voor Mobiliteit en Infrastructuur (GNMI) beantwoordt alle juridische vragen van gemeenten over parkeren.
Lees meerMinder parkeerplaatsen
Als we anders kunnen omgaan met hogere parkeernormen worden hogere woningdichtheden haalbaar, zonder dat dit ten koste van de ruimtelijke kwaliteit gaat.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.