Brandsturingen: de praktijk is weerbarstig

Gepubliceerd op: 24 juli 2024

Een brandsturing lijkt wellicht iets, waarvan je zou kunnen veronderstellen dat dit eenvoudig te realiseren is: je biedt een contact aan bij de te sturen brandmeldinstallatie, dat geschakeld wordt bij een brandalarm. Volgens Michael Heirbaut blijkt dit in de praktijk echter lang niet altijd zo eenvoudig.

 

[Michael Heirbaut, adviseur brandbeveiligingsinstallaties bij PrevenToday Brandveiligheidsadvies]

 

Wat het doel is van een brandmeldinstallatie zullen de meesten wel weten. In het voorwoord van NEN-2535 staat geschreven dat dit het vroegtijdig ontdekken, lokaliseren en signaleren van een brand behelst, zodat het bestrijden ervan tijdig kan plaatsvinden en de nodige maatregelen kunnen worden getroffen om mens, dier, inventaris, gebouw en milieu veilig te stellen, waardoor ongevallen en/of schade kunnen worden beperkt, of beter nog, kunnen worden voorkomen.

 

Het is lang niet altijd zo eenvoudig als men denkt…
Tot die maatregelen behoort ook het sturen van (brandbeveiligings)installaties. Sterker nog, misschien is dit wel het allerbelangrijkste. Nu lijkt een brandsturing wellicht iets, waarvan je zou kunnen veronderstellen dat dit eenvoudig te realiseren is: je biedt een contact aan bij de te sturen installatie, dat geschakeld wordt bij een brandalarm, et voilà. Echter, in de 25 jaren die achter mij liggen binnen het vakgebied brandbeveiliging, heb ik meer dan eens ervaren dat het realiseren van brandsturingen, afhankelijk van onder meer gebruiksfunctie(s), gebruikerswensen en strijdige belangen, lang niet altijd zo eenvoudig blijkt. Lees dit artikel verder over deurontgrendeling, deurvastzetinrichtingen, liftsturing en programma van eisen op Brandveilig.com.

 

Meer informatie
> Brandveilig.com

Tags

brandveiligheid parkeergarages brandmeldinstallaties

Meer nieuws

Aanbeveling verlichting parkeren NSVV

Op 12 november 2019 is de nieuwe aanbeveling verlichting voor parkeergarages, parkeerdekken en parkeerterreinen van de NSVV gepresenteerd. Hoe staat het er nu mee?

Lees meer

Organising mobility for a sustainable society

Waysis, met als werkmaatschappijen TMC en Brickyard, is te vinden in de voorhoede van de Nederlandse markt van verkeer en mobiliteit. Hun producten bestrijken het gebied van

Lees meer

Nooit meer parkeerkaartje in gastvrij Hoorn

Bij de gemeente Hoorn staat gastvrijheid voorop bij het in- en uitrijden van de gemeentelijke garages. Daarom koos de gemeente voor ticketloos parkeren. Na de eerste gewenningsperiode

Lees meer

Vooruit Inparkeren Parkeren met een GPK kan beter

De gehandicaptenparkeerkaart is al jaren een hoofdpijndossier voor veel gemeenten. Innovatieteam ‘Vooruit Inparkeren’: Het kan ook anders, door het probleem vanuit de gebruiker te benaderen.

Lees meer

Bescherming tegen schadelijke microben door gerichte hygiëne

Door de huidige coronasituatie is hygiëne nog nooit zo actueel geweest, met bijzondere aandacht voor een frequent schoonmaak en, uiteraard, handdesinfectie. Hoe worden en blijven onze parkeergarages

Lees meer

4 ESPA Gold Awardsvoor parkeergarages in Delft

Wethouder Martina Huijsmans van gemeente Delft heeft woensdag 21 april jl. uit handen van Vexpan bestuurslid Daniël di Tella vier ESPA Gold Awards ontvangen voor de parkeergarages

Lees meer
1 25 26 27 28 29

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief