Vexpan in RTL Nieuws
RTL Nieuws bericht: ‘Auto’s in Europa zijn steeds breder, maar daar zijn de (smalle) straten en parkeerplaatsen niet op berekend.’ Namens Vexpan, Platform Parkeren Nederland werkt bestuurslid Peter Dingemans mee aan het nieuwsitem.
Het nieuwsitem is naar aanleiding van een bericht in The Guardian. De Britse krant schrijft over een onderzoek naar het Europese wagenpark dat werd uitgevoerd door Transport & Environment, een koepelorganisatie voor Europese ngo’s die zich inzetten voor duurzame mobiliteit. De liefde van automobilisten voor SUV’s heeft ervoor gezorgd dat auto’s in Europa sinds 2001 elke twee jaar gemiddeld een centimeter breder zijn geworden. De onderzoekers pleiten voor een Europees maximum, omdat de auto’s buitenproportioneel veel ruimte zouden innemen.
Reactie Vexpan
Peter Dingemans van Vexpan: ‘Wij denken dat we wel naar een verbreding van parkeerplaatsen toe moeten. De lengte is niet het probleem, maar wel de breedte. We denken dat het goed is hiervoor meer aandacht te hebben, zeker bij nieuwbouwprojecten. En daar wordt ook rekening mee gehouden, voor zover dat mogelijk is.’
> Het nieuwsitem is te zien op 18:18 en de bijdrage van bestuurslid Peter Dingemans op 19:50.
> Artikel RTL Nieuws
Meer nieuws
Gemeente Nieuwegein gooit het roer om!
Gemeente Nieuwegein heeft in september 2020 nieuw parkeerbeleid vastgesteld dat nadrukkelijk rekening houdt met de Omgevingswet en bijdraagt aan een prettiger leefomgeving door de wijze waarop het omgaat met parkeernormen.
Lees meerIets in geuren en kleuren vertellen
Wanneer we iets willen aangeven in de openbare ruimte/parkeergarage gebruiken we kleur, maar er wordt lang niet altijd nagedacht of de gebruikte nuances in de kleurstelling en contrasten tussen de kleuren onderling wel door iedereen herkend kunnen worden
Lees meerHoe ziet de toekomst van toegangstechnologie eruit?
Een blik op hoe toegangstechnologie zich de komende jaren gaat ontwikkelen.
Lees meerDifferentiëren in parkeertarieven
Een wetsvoorstel voor aanpassing van de Gemeentewet moet het differentiëren van parkeertarieven op basis van uitstoot binnenkort mogelijk maken. Doel is het stimuleren van elektrisch rijden, maar is dit voldoende effectief en wenselijk?
Lees meerJuridisch loket voor gemeenten
Het Gemeentelijk Netwerk voor Mobiliteit en Infrastructuur (GNMI) beantwoordt alle juridische vragen van gemeenten over parkeren.
Lees meerMinder parkeerplaatsen
Als we anders kunnen omgaan met hogere parkeernormen worden hogere woningdichtheden haalbaar, zonder dat dit ten koste van de ruimtelijke kwaliteit gaat.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.