Leiden presenteert evaluatie autoparkeren binnenstad
De gemeente Leiden heeft het evaluatierapport over autoparkeren in de binnenstad gepubliceerd. Dit rapport vormt een belangrijke terugblik op de uitvoering van de Parkeervisie 2020, waarin Leiden koos voor een autoluwe, bereikbare en leefbare binnenstad.
In de afgelopen jaren is het parkeerbeleid in Leiden nadrukkelijk gekoppeld aan bredere stedelijke doelen, zoals woningbouw, leefbaarheid en beperking van parkeerdruk. Dat kwam eerder ook naar voren in een interview met de Leidse wethouder, waarin hij benadrukte:
“Begin op tijd met de dialoog. Formuleer scherp waarom je iets doet en wat het oplevert […] Parkeren is duur, en als je de normen verlaagt, kun je sneller en betaalbaarder bouwen. Met regulering voorkom je overlast voor bestaande bewoners. Zo houd je de stad leefbaar.”
Nu, vlak voor de gemeenteraadsverkiezingen, stuurt het college het nieuwe evaluatierapport over autoparkeren in de binnenstad naar de gemeenteraad.
Waarom is dit relevant voor de parkeerbranche?
Veel gemeenten worstelen met de invoering en communicatie van parkeerbeleid. Waar Leiden relatief stabiel doorontwikkelt, ontstaat in andere steden juist felle discussie over het uitbreiden van betaald parkeren of het invoeren van zones.
De vraag blijft interessant: waarom leidt vergelijkbaar parkeerbeleid in de ene gemeente tot stevige debatten, en in de andere niet?
Wat gaat Leiden nu doen?
Met de evaluatie op tafel is het aan de (nieuwe) gemeenteraad om te bepalen:
- of het huidige parkeerbeleid wordt doorgezet,
- of bijstellingen nodig zijn op basis van de ervaringen van de afgelopen jaren,
- en welke rol parkeren blijft spelen in stedelijke ontwikkeling en woningbouw.
Voor professionals in parkeren en mobiliteit biedt dit rapport waardevolle inzichten in hoe beleid, communicatie en stedelijke doelen elkaar kunnen versterken.
Meer nieuws
Internetconsultatie Besluit uitzonderingen acceptatie contant geld
Het ministerie van Financiën is een internetconsultatie gestart over het Besluit uitzonderingen acceptatie contant geld. Het kabinet stelt ook een aantal situaties vast voor uitzondering, zoals onbemande locaties. Dat zou dan ook voor parkeergarages gelden.
Lees meerGemeente Zwolle vergeet vergunning: sloop parkeergarage en woningbouw vertraagd
De plannen voor de sloop van een grote parkeergarage met zo’n 700 plaatsen in Zwolle komen onder druk te staan door fouten in de voorbereiding, meldt de Stentor.
Lees meerAlmere zet in op meer autoluwe stad
De gemeente Almere komt met een nieuw parkeerbeleid dat is gericht op een meer autoluwe stad. Het geeft invulling aan de Mobiliteitsvisie Almere 2020-2030 en het Mobiliteitsplan Hart van de Stad Almere 2030-2040.
Lees meerBouw twee extra verdiepingen parkeergarage Gouda klaar
Om de parkeerdruk in en rond het centrum te verminderen, heeft de P+R Stationsgarage bij het NS-station in Gouda twee extra verdiepingen gekregen. Het aantal plaatsen is daarmee gegroeid van 320 naar 400.
Lees meerHerstel parkeergarage Nieuwegein start met innovatieve aanpak
De parkeergarage Nieuwegein bij het St. Antonius Ziekenhuis herrijst uit zijn as na een dramatische instorting vorig jaar. Nu, met de start van herstelwerkzaamheden in de week van 20 oktober, zet aannemer MVB Bouw een frisse, robuuste constructie neer die toekomstbestendiger moet worden.
Lees meerExpertteam: Parkeren in parkeergarages voor motorfietsen?
Vanuit KNMV komt de vraag over het standpunt van Vexpan tegenover motorfietsparkeren in parkeergarages. Vexpan Expertteam reageert.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.