Intertraffic Amsterdam & EPA Parking Day 2026
Aandacht voor parkeren en samenwerking
Van 10 tot 13 maart vond Intertraffic Amsterdam 2026 plaats, het internationale evenement voor slimme, veilige en duurzame mobiliteit. Ook dit jaar waren veel Vexpan‑leden aanwezig om kennis te delen en innovaties in de parkeer- en mobiliteitssector te volgen.
Tijdens Intertraffic organiseerde de European Parking Association (EPA) de EPA Parking Day. In diverse sessies gingen vertegenwoordigers van steden, parkeerorganisaties en marktpartijen in gesprek over actuele thema’s zoals stedelijke ruimte, parkeren als onderdeel van mobiliteitsbeleid, digitalisering en de rol van data en AI.
De bijeenkomsten onderstreepten het belang van een integrale benadering van verkeer en parkeren en van samenwerking tussen publieke en private partijen. Naast inhoudelijke sessies was er volop ruimte voor ontmoeting en uitwisseling tussen Europese parkeerorganisaties.
Intertraffic 2026 liet zien dat parkeren een blijvende rol speelt binnen bereikbare, leefbare en economisch vitale steden.
Lees meer in dit persbericht van EPA of op de website van Intertraffic.
Meer nieuws
Parkeerbeleid en files in de stad
In Amsterdam zijn in 2019 de tarieven voor parkeren op straat flink verhoogd, als onderdeel van het project om de stad autoluw te maken. Uit onderzoek blijkt dat de totale vraag naar parkeren in de stad, inclusief garage parkeren, daardoor met ongeveer 15% daalde, en dat het aantal gereden autokilometers met 2% afnam, vooral tijdens de avondspits.
Lees meerKosten parkeervergunning flink gestegen in diverse gemeenten
Mensen die een vergunning nodig hebben om hun auto in de buurt van hun woning te parkeren, betalen daarvoor vaak meer dan een paar jaar geleden.
Lees meerPassende parkeernormen leiden tot een nieuwe uitdaging
Het toepassen van passende of zelfs lage parkeernormen zorgt ervoor dat leegstand van parkeerplaatsen tot het verleden behoort. Maar, hoe zorgen we ervoor dat parkeerplaatsen door alle doelgroepen gebruikt kunnen worden? Ze niet alleen bij aankoop/verhuur van een woning betaalbaar zijn voor welgestelden? Én dat iedereen de mogelijkheid heeft in zijn mobiliteitsbehoefte te voorzien?
Lees meerUtrechtse gemeenteraad stemt in met invoer betaald parkeren
De gemeenteraad stemde in met het voorstel om in Utrecht buurt voor buurt betaald parkeren in te voeren. De stad start in 2024 met de wijken waar de parkeerdruk nu hoog is. Het gaat in totaal twaalf jaar duren.
Lees meerAutobezoeker verschaffer retailomzet en denkfout Platform Binnenstadsmanagement
Strabo werpt nieuw licht op het onderzoek van Platform Binnenstadsmanagement, waarbij ze aantonen dat de hoofdconclusie een denkfout bevat die het belang van autobezoekers lijkt te onderschatten.
Lees meerParkeren in Gent sterk in ontwikkeling
Hoe is het parkeren in Gent georganiseerd? Hoe zit het beleid van de gemeente eruit? Wat zijn de verschillen met Nederland?
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.