In memoriam: Peter Martens
Met verdriet hebben wij kennisgenomen van het overlijden van ons erelid Peter Martens.
Wanneer we aan Peter Martens denken, zien we meerdere facetten van een bijzondere man.
In zijn tijd als bestuurslid en later als vicevoorzitter van Vexpan was Peter een markante verschijning in onze vergaderingen. Wat ons altijd opviel, was dat hij – op het moment dat we dachten een onderwerp af te sluiten – vaak met een aanvullend perspectief kwam. Peter wist op subtiele wijze een andere invalshoek aan te brengen, wat onze discussies verdiepte en verrijkte. Dit was zeer typerend voor hem: zijn analytische blik, gecombineerd met zijn betrokkenheid bij alles wat we deden, maakte hem een waardevol sparringpartner.
Hij had ook een bijzondere vorm van humor. Droog, subtiel en altijd onverwacht. Een opmerking kon hij brengen met zo’n kenmerkende glimlach waarbij je je afvroeg: bedoelt hij dit serieus, of is het toch een grapje? Dat maakte hem niet alleen een gewaardeerde collega, maar ook een prettig mens om mee samen te werken.
Een bijzonder moment was het EPA-congres in Rotterdam in 2017, waar Peter werd benoemd tot erelid van de EPA. Een grootse en welverdiende erkenning van zijn jaren van toewijding, voor alles wat hij voor de internationale parkeerwereld heeft betekend.
Maar typerend voor Peter was wel dat hij na die onderscheiding gewoon doorging. Ook na deze officiële erkenning bleef Peter voortdurend betrokken bij alles wat zich in de parkeerwereld afspeelde – zowel op nationaal als Europees niveau.
Zijn inbreng was onmisbaar, vooral bij de ontwikkeling en actualisering van de criteria voor de ESPA Awards. Overal waar je een ESPA Award bord ziet hangen, mag je Peter daar in gedachten bij betrekken. Zijn inhoudelijke input en deskundigheid hebben impact gehad.
Peter heeft zich jarenlang met grote betrokkenheid ingezet voor Vexpan. Van 2008 tot 2017 vervulde hij de functie van vicevoorzitter van het bestuur en leverde hij een belangrijke bijdrage aan de ontwikkeling van onze vereniging. Daarnaast was hij actief als redactielid van Vexpansie en schreef hij over uiteenlopende onderwerpen en ontwikkelingen.
Peter was er altijd bij en heeft zich jarenlang met grote betrokkenheid voor Vexpan ingezet. Hij heeft zijn titel als erelid van Vexpan meer dan verdiend.
Ook internationaal heeft Peter zijn sporen verdiend. Van 2005 tot 2017 was hij voorzitter van de policy & strategy committee van de EPA, waar hij zijn bijdrage leverde aan de beleidsontwikkeling binnen de Europese parkeersector.
Peter is voor de parkeerwereld een uitzonderlijk mens geweest en wij zijn hem dankbaar voor alles wat hij heeft betekend voor Vexpan en de parkeerbranche. Zijn kennis, betrokkenheid en inzet zullen niet worden vergeten. En vooral zijn authentieke persoonlijkheid zullen we missen.
De familie, vrienden en andere dierbaren wensen we veel sterkte toe bij het verwerken van dit verlies.
Meer nieuws
Minister Harbers: 'Blijf auto de ruimte geven'
Minister Harbers presenteert zijn Ontwikkelagenda Automobiliteit waarin hij oproept de auto de ruimte te blijven geven, in alle delen van ons land. De auto heeft ook in de toekomst een belangrijke rol.
Lees meerAndere kijk op parkeren?
In een recente bijdrage op Gebiedsontwikkeling.nu werd onlangs een lans gebroken voor een andere blik op parkeren.
Lees meerParkeergarages: een optimale eerste indruk van de stad
Een onderzoek naar welke elementen automobilisten het belangrijkst vinden als het gaat om de beleving van parkeergarages.
Lees meerLandelijk reizigersonderzoek 2022
Het Landelijk reizigersonderzoek 2022 heeft trends in kaart gebracht in de mobiliteit voor verschillende reismotieven, maar met speciale aandacht voor woon-werk verkeer van 2018 tot en met 2022.
Lees meerNaheffingsaanslag parkeerbelasting niet strijdig met Gemeentewet
Hof Den Haag oordeelt dat de naheffingsaanslag niet in strijd is met art. 234 lid 3 Gemw, aangezien de heffingsambtenaar niet meer dan één uur parkeerbelasting heeft nageheven.
Lees meerOmgaan met parkeernormen wanneer de auto best een tandje minder mag…
Het generiek verlagen van parkeernormen kan helpen om meer ruimte te creëren in de steden als tegelijkertijd geïnvesteerd wordt in het veranderen van een door de auto gedomineerde mobiliteitscultuur.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.