Hoge Raad: kosten parkeersysteem mogen worden doorberekend
De Hoge Raad heeft op 23 januari 2026 bevestigd dat gemeenten de kosten van parkeerapps, scanauto’s en parkeerautomaten mogen meenemen in de naheffingsaanslag parkeerbelasting wanneer iemand parkeert zonder te betalen.
In de zaak ging het om een naheffing van € 67,30, waarvan slechts € 2 parkeergeld betrof; de rest waren kosten voor de naheffingsaanslag. Volgens de Hoge Raad hangt dit soort systeemkosten voldoende samen met de inning van niet‑betaalde parkeerbelastingen, waardoor toerekening is toegestaan op basis van de Gemeentewet en het Besluit gemeentelijke parkeerbelastingen.
Wat betekent dit voor gemeenten?
- Gemeenten hebben nu duidelijk juridisch kader om parkeersysteemkosten te verrekenen bij naheffingen.
- Het oordeel ondersteunt verdere digitalisering van parkeerhandhaving.
- Het versterkt de uitvoerbaarheid en rechtszekerheid binnen lokaal parkeerbeleid.
Meer nieuws
Expertteam: Eigendom en openbaarheid van parkeervoorzieningen
In een gemeente wordt een bouwplan ontwikkeld voor de bouw van circa tien appartementen. Voor de beoordeling van de daaruit volgende parkeervraag wordt met behulp van de gemeentelijke parkeernormen, en toepassing van de bijbehorende aanwezigheidspercentages, berekend hoeveel parkeerplaatsen op de verschillende maatgevende momenten benodigd zijn.
Lees meerGemeente Hardenberg evalueert en actualiseert gereguleerd parkeren
Net als in vergelijkbare gemeenten in de regio was in de Hardenbergse samenleving discussie over het geldende parkeerbeleid.
Lees meerDe Birò in Amsterdam: Van overlast naar toekomstperspectief
De gemeente Amsterdam heeft een plan geïmplementeerd om de Birò te weren van de stoep en met een kenteken een parkeervak in te krijgen.
Lees meerOpen parkeerdata: een must
Het Servicehuis Parkeer- en Verblijfsrechten (SHPV) en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ((IenW) hebben de handen ineengeslagen om parkeerdata beter te ontsluiten. Over vier jaar moet 95 procent van deze data als open data beschikbaar zijn.
Lees meerParkeren en gebiedsontwikkeling rond knooppunten
De afgelopen jaren is uit meerdere onderzoeken gebleken dat parkeerbeleid groot effect kan hebben op duurzame gebiedsontwikkeling met laag autobezit- en gebruik.
Lees meerParkeergarages Lammermarkt en Garenmarkt: Een aantrekkelijk entree naar de stad
Om de Leidse binnenstad aantrekkelijk en bereikbaar te houden heeft het gemeentebestuur in 2010 opdracht gegeven om twee ondergrondse parkeergarages te bouwen.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.