Gemeente Groningen blij met eerste effecten nieuwe parkeermaatregelen
Het gemeentebestuur van Groningen heeft woensdag de eerste resultaten van het nieuwe parkeerbeleid gedeeld. Sinds begin dit jaar gelden in verschillende wijken nieuwe parkeerregels, inclusief een aangepaste bezoekersvergunning. Volgens het college heeft dit geleid tot meer ruimte voor bewoners en bezoekers en een daling van de parkeerdruk in de wijken waar betaald parkeren is ingevoerd. Zo is te lezen op oogtv.nl
De bezoekersvergunning werd vorig jaar aangepast naar een systeem van 150 uur per jaar, met een vast tarief van 37,50 euro en een bijkoopprijs van 0,50 euro per uur. Het college constateert nu dat zo’n 85 procent van de vergunninghouders daardoor minder betaalt dan voorheen. Bewoners die veel bezoek hebben, kunnen volgens het college bij de tariefverlaging nog steeds voordeliger uitkomen.
Door de nieuwe regeling is het aantal bezoekersvergunningen flink gestegen: bijna vijfduizend vergunningen extra, een stijging van ongeveer 21 procent. Volgens de gemeente biedt dit voldoende parkeermogelijkheden voor de meeste bewoners. Daarom kunnen de prijzen nu ook deels omlaag: het college stelt voor het tarief te verlagen naar 25 euro per jaar en het bijkooptarief naar veertig cent per uur.
Ook maatschappelijke parkeervergunningen werk goed, aldus het gemeentebestuur. Organisaties zoals vrijwilligersclubs en hobbyverenigingen gaan over van een weeksaldo naar een maandsaldo van 150 uur. Het tarief is bijna gehalveerd van 131,40 naar 65,70 euro. Dit moet het gebruik van de vergunning toegankelijker maken en tegelijk het parkeren op straat beter reguleren.
Voor nu concludeert het college daarom dat de eerste resultaten positief uitpakken voor bewoners, bezoekers en maatschappelijke organisaties. Maar de gemeente benadrukt dat de effecten van alle maatregelen pas volledig zichtbaar zullen zijn in 2026, wanneer een jaar van gegevens beschikbaar is. Dan volgt ook een volledige evaluatie van het pakket parkeermaatregelen. Lees meer op oogtv.nl
Meer informatie
> Bron: oogtv.nl
> Brief gemeente Groningen: Voortgang Pakket Parkeermaatregelen
Meer nieuws
Buiten grote stad steeds afhankelijker van auto
Het verdwijnen van basisvoorzieningen als huisarts, scholen of supermarkt maakt Nederlanders buiten de grote steden steeds afhankelijker van de auto. Dat meldt onderzoekers van KiM
Lees meer30 jaar fiscalisering, wat vooraf ging (deel 1)
Fiscalisering is een per 1 januari 1991 doorgevoerde decentralisatie van beleidsuitvoering van het parkeren naar gemeenten. Een decentralisatie met een enorme impact. Interessant om terug te kijken in dit eerste artikel.
Lees meerParkeerkencijfer voor bezoek aan bewoners: de grote onbekende
Er is discussie over de hoogte van het parkeerkencijfer voor bezoekersparkeren. Ook is er weinig over de kenmerken van bezoekersparkeren bekend. Door de digitalisering komen nu veel data beschikbaar.
Lees meerDeelauto’s en de rechter
‘Hoe denkt de rechter over de inzet van deelauto’s? Recent zijn er weer twee uitspraken gedaan, waarbij in één geval de rechter kritisch was’.
Lees meerToekomstbestendige woongebieden met menselijke maat
Het komende decennium zullen er bijna 1 miljoen nieuwe woningen moeten worden gebouwd. De daarbij behorende parkeereis legt een zware druk op de financieringsmogelijkheden. Met creatieve ontwerpen
Lees meerHoe ver willen voetgangers lopen?
Bij vrijwel iedere verplaatsing wordt (een deel van de afstand) gelopen. Daarbij speelt in veel gevallen de vraag welke loopafstanden mensen bereid zijn om te lopen. Daarbij blijkt het verplaatsingsmotief een belangrijke indicator
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.