ESPA-award voor parkeergarage P3 VU Campus
Parkeergarage P3 VU Campus is onderscheiden met een European Standard Parking Award (ESPA). Deze award is dé erkenning voor parkeergarages van een hoge kwaliteit. Jan Paul Paardekooper, directeur parkeerbedrijf VU-VUmc, heeft samen met Niek Schonewille, vertegenwoordiger van beheerder PCH Parking & Facility Services, het kwaliteitslabel ontvangen uit handen van Daniel di Tella, bestuurslid van de Vexpan, het platform voor parkeren in Nederland.
Parkeergarage P3 VU Campus biedt plaats aan 600 auto’s en 1600 fietsen en telt 25 laadplekken voor elektrische auto’s. In het rapport wordt de garage omschreven als “Een zakelijke garage die goed verlicht is waardoor het erg prettig is voor de gebruiker. Vexpan is onder de indruk van de toegepaste verlichting van het voetgangerslooppad, in combinatie met de muurverlichting, waardoor deze zeer goed herkenbaar is voor zowel voetgangers als automobilisten.”
Met de ontvangst van deze ESPA zijn nu drie van de vijf parkeergarages die het Parkeerbedrijf VU-VUmc beheert, onderscheiden met dit kwaliteitskeurmerk. In 2015 en 2012 hebben respectievelijk garages P1 VUmc en P2 VUmc deze onderscheiding mogen ontvangen. Paardekooper is trots op de onderscheiding: “Niet alleen zijn de parkeermogelijkheden bij het ziekenhuis en de polikliniek van het Amsterdam UMC-locatie VUmc en de Vrije Universiteit door de komst van deze garage fors uitgebreid. Door de ESPA onderscheiding weten bezoekers dat ze parkeren in een omgeving die voldoet aan hoge Europese kwaliteitsnormen, zoals in ons geval, op het gebied van verlichting, gebruiksgemak, veiligheid en comfort.”
De ESPA is in het leven geroepen door de Europese parkeerbranche om de kwaliteit, de veiligheid en de klantvriendelijkheid van parkeergarages te verhogen. Het is een onderscheiding die namens de Europese Parkeer Associatie (EPA) wordt verstrekt en in Nederland wordt toegekend door Vexpan, Platform Parkeren Nederland.
Meer informatie
> Fotograaf: Too van Velzen
Meer nieuws
MaaS: hoe regel je dat in een bestemmingsplan?
Mobility as a Service wordt steeds vaker ingezet als (gedeeltelijke) oplossing voor de parkeervraag van een nieuwbouwlocatie. Hoe dit juridisch moet worden geregeld in een bestemmingsplan levert nog wel eens vragen op. Vrijwillige deelname blijkt een risico.
Lees meerFastned verhoogt laadtarieven snelladen om stijgende energieprijzen
Fastned, de uitbater van laadstations voor elektrische auto's, verhoogt met ingang van maandag zijn tarieven. Dat komt door de stijgende energieprijzen in Europa. Vanwege de onzekerheid, gaat het bedrijf de tarieven maandelijks herzien en zo nodig aanpassen.
Lees meerBolt biedt Enschede elektrische deelfietsen met alcoholslot
Mobiliteitsplatform Bolt kiest voor Enschede met de start van het aanbieden van elektrische deelfietsen in Nederland. Bijzonder detail: de fietsen zijn voorzien van een alcoholslot. Een van de veiligheidsmaatregelen dat het bedrijf uit Estland biedt.
Lees meerHet ongemak van de Shared Space
Amsterdam heeft een tweede shared space aangelegd bij het Centraal Station. Een opvallend bericht na het nieuws in 2020 dat gemeente Den Haag juist stopt met shared space.
Lees meerPostNL pakketautomaten in Q-Park parkeergarages
Parkeergarages worden steeds meer tot mobiliteitshubs ontwikkeld. PostNL en Q-Park plaatsen pakketautomaten in parkeergarages om extra gemak te bieden.
Lees meerHellingspercentages en overgangsbogen bij (stallings) garages
Hellingbanen zijn vaak van grote invloed op het ontwerp van een parkeergarage. Omdat het wagenpark zich verder ontwikkelt, is het belangrijk om na te gaan of de geldende richtlijnen nog adequaat zijn.
Lees meer