Parkeergarages voortaan gratis in Almelo
Automobilisten kunnen straks (deels) gratis hun auto kwijt in de parkeergarages in de binnenstad van Almelo. Deze geste moet meer bezoekers naar het centrum trekken. Ondernemers zijn dan ook heel blij met ‘gastvrij parkeren’. „Dit zorgt voor meer reuring in de stad. Fantastisch”, prijst centrummanager Yvonne Aman. De gemeente Almelo trekt er de komende jaren een miljoen euro voor uit.
Het is al jaren een vurige wens van ondernemersvereniging CAA in het centrum van Almelo; gratis parkeren in de binnenstad. Dat zal de kassa’s extra laten rinkelen, is de stellige overtuiging van winkeliers en horeca-ondernemers. Per 1 oktober wordt gehoor gegeven aan hun smeekbede. Grotendeels.
Bij de drie gemeentelijke parkeergarages in het centrum van Almelo – StadsBaken, StadsErf en StadsHaven – wordt namelijk gratis parkeren ingevoerd. Daarbij gaat het om de eerste twee uren in de garages. Automobilisten moeten daar nu nog 4 euro voor betalen, straks gaat de slagboom dus voor niets omhoog. Dat geldt dan van donderdag tot en met zondag. Op maandag, dinsdag en woensdag verandert er niets.
Op de andere dagen in de week wordt dus ‘gastvrij parkeren’ ingevoerd. „Dat betekent meer bezoekers, meer gezelligheid, meer reuring in de binnenstad.” Een proef, vorig jaar december, heeft dat uitgewezen. Ook toen werd twee uur gratis parkeren ingevoerd in het centrum van Almelo. „Het aantal bezoekers steeg met bijna 20 procent, vergeleken met dezelfde maand een jaar eerder. Dat is toch fantastisch”, vindt Aman.
Meer informatie
> Bron: lees meer op www.tubantia.nl
> Gemeente Almelo, lid van Vexpan
Meer nieuws
60 jaar betaald parkeren Amsterdam
Het Parool besteedt aandacht aan 60 jaar betaald parkeren in Amsterdam. In de maand dat de parkeermeter in de hoofdstad zijn zestigste verjaardag vierde, kondigde het stadsbestuur een uitbreiding aan van het betaald parkeren in de stadsdelen Noord, Nieuw-West en Zuidoost.
Lees meerParkeerbeleid en files in de stad
In Amsterdam zijn in 2019 de tarieven voor parkeren op straat flink verhoogd, als onderdeel van het project om de stad autoluw te maken. Uit onderzoek blijkt dat de totale vraag naar parkeren in de stad, inclusief garage parkeren, daardoor met ongeveer 15% daalde, en dat het aantal gereden autokilometers met 2% afnam, vooral tijdens de avondspits.
Lees meerKosten parkeervergunning flink gestegen in diverse gemeenten
Mensen die een vergunning nodig hebben om hun auto in de buurt van hun woning te parkeren, betalen daarvoor vaak meer dan een paar jaar geleden.
Lees meerPassende parkeernormen leiden tot een nieuwe uitdaging
Het toepassen van passende of zelfs lage parkeernormen zorgt ervoor dat leegstand van parkeerplaatsen tot het verleden behoort. Maar, hoe zorgen we ervoor dat parkeerplaatsen door alle doelgroepen gebruikt kunnen worden? Ze niet alleen bij aankoop/verhuur van een woning betaalbaar zijn voor welgestelden? Én dat iedereen de mogelijkheid heeft in zijn mobiliteitsbehoefte te voorzien?
Lees meerUtrechtse gemeenteraad stemt in met invoer betaald parkeren
De gemeenteraad stemde in met het voorstel om in Utrecht buurt voor buurt betaald parkeren in te voeren. De stad start in 2024 met de wijken waar de parkeerdruk nu hoog is. Het gaat in totaal twaalf jaar duren.
Lees meerAutobezoeker verschaffer retailomzet en denkfout Platform Binnenstadsmanagement
Strabo werpt nieuw licht op het onderzoek van Platform Binnenstadsmanagement, waarbij ze aantonen dat de hoofdconclusie een denkfout bevat die het belang van autobezoekers lijkt te onderschatten.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.