VNG roept gemeenten op om informatie over gehandicaptenparkeren duidelijker vindbaar te maken
Voor mensen met een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) wordt parkeren in Nederland steeds complexer.
Uit recente berichtgeving blijkt dat grote verschillen in lokale regels, tarieven en digitale systemen leiden tot onduidelijkheid en soms zelfs onterechte boetes.
Reportage Kassa
Een reportage van Kassa laat zien dat informatie over waar GPK-houders mogen parkeren vaak versnipperd, verouderd of moeilijk vindbaar is. Gemeenten hanteren uiteenlopende voorwaarden voor gratis of betaald parkeren, afwijkende zones en uitzonderingen. Dat zorgt voor een
“wirwar aan regels”, met beperkte transparantie voor inwoners en bezoekers.
Oproep VNG aan gemeenten
De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) roept gemeenten op hun beleid rond gehandicaptenparkeren beter vindbaar, toegankelijk en eenduidig te maken.
Heldere uitleg op logische plekken binnen het parkeerbeleid en goede online vindbaarheid zijn essentieel zolang landelijke uniformiteit ontbreekt. Dit vergroot het gebruiksgemak en voorkomt misverstanden en administratieve lasten.
Informatie over GPK met Parkeren Plus
> Update ontwikkelingen D-GPK: website, app en toolbox
> Update ontwikkelingen D-GPK: app als eerste in Alphen
Bronnen:
> Parkeren met gehandicaptenparkeerkaart steeds moeilijker door wirwar aan regels (Kassa
> Maak beleid gehandicaptenparkeerkaart beter vindbaar (Omgevingsweb)
Meer nieuws
Linksom, waarom? Rijroutes parkeergarages tegen klok in
Waarom draaien we in parkeergarages meestal linksom? Deze ogenschijnlijk eenvoudige ontwerpkeuze blijkt verrassend hardnekkig en deze is in de NEN 2443 een aanbeveling. Een grote invloed op doorstroming in parkeergarages.
Lees meer90% Gemeenten te veel of te weinig parkeerplek
90 procent van de gemeenten gebruikt parkeernormen die niet aansluiten op het actuele mobiliteitsgedrag en de daadwerkelijke behoefte aan parkeerplekken in wijken. Dit constateert adviesbureau Goudappel.
Lees meerSlimmer Parkeren in Dordrecht: naar sturend parkeerbeleid voor groene en leefbare stad
In het Mobiliteitsplan Dordrecht 2040 wordt een duidelijke koers uitgezet: Dordrecht wil een sterke, groene en leefbare stad zijn met een slimmer en sturend parkeerbeleid. Peter Vissers geeft inzicht in het beleid.
Lees meerParking Trend magazine 2/2025
In het juninummer van Parking Trend International magazine deelt EPA een hoofdartikel over 'Aanleg en renovatie van parkeergarages'. Toonaangevende bouwbedrijven geven hun mening.
Lees meerAdvies Onderzoeksraad na instorten hellingbanen parkeergarage Nieuwgein
Alle partijen die betrokken zijn bij het ontwerp, de bouw en het gebruik van een gebouw moeten gezamenlijk verantwoordelijkheid nemen voor de veiligheid van dat gebouw. Dat stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in het onderzoeksrapport over de ingestorte hellingbanen van de parkeergarage bij het ziekenhuis in Nieuwegein.
Lees meerDeelmobiliteit: leuke niche, maar geen oplossing
Er zijn van die innovaties waar de buitenwacht al jaren hoopvol naar kijkt, maar waar het echte succes maar niet wil komen. Deelmobiliteit is daar het schoolvoorbeeld van, aldus Carlo van de Weijer.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.