VNG roept gemeenten op om informatie over gehandicaptenparkeren duidelijker vindbaar te maken
Voor mensen met een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) wordt parkeren in Nederland steeds complexer.
Uit recente berichtgeving blijkt dat grote verschillen in lokale regels, tarieven en digitale systemen leiden tot onduidelijkheid en soms zelfs onterechte boetes.
Reportage Kassa
Een reportage van Kassa laat zien dat informatie over waar GPK-houders mogen parkeren vaak versnipperd, verouderd of moeilijk vindbaar is. Gemeenten hanteren uiteenlopende voorwaarden voor gratis of betaald parkeren, afwijkende zones en uitzonderingen. Dat zorgt voor een
“wirwar aan regels”, met beperkte transparantie voor inwoners en bezoekers.
Oproep VNG aan gemeenten
De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) roept gemeenten op hun beleid rond gehandicaptenparkeren beter vindbaar, toegankelijk en eenduidig te maken.
Heldere uitleg op logische plekken binnen het parkeerbeleid en goede online vindbaarheid zijn essentieel zolang landelijke uniformiteit ontbreekt. Dit vergroot het gebruiksgemak en voorkomt misverstanden en administratieve lasten.
Informatie over GPK met Parkeren Plus
> Update ontwikkelingen D-GPK: website, app en toolbox
> Update ontwikkelingen D-GPK: app als eerste in Alphen
Bronnen:
> Parkeren met gehandicaptenparkeerkaart steeds moeilijker door wirwar aan regels (Kassa
> Maak beleid gehandicaptenparkeerkaart beter vindbaar (Omgevingsweb)
Meer nieuws
Autoluwe wijken en STOMP veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 1)
Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.
Lees meerOok niet besluiten is juridisch soms gewoon besluiten
Rechtbank fluit gemeente terug omdat zij geen verkeersbesluit nam en dit niet voldoende motiveerde.
Lees meerParkeerbeleid en het effect op de populariteit van de miniauto in Amsterdam
Amsterdam past regeling emissieloze brommobielen en miniauto's aan.
Lees meerIntertraffic Amsterdam & EPA Parking Day 2026
Terugblik op waardevolle bijeenkomsten tijdens Intertraffic en EPA Parkingday.
Lees meerVerplaatsings- en Bestedingsonderzoek 2025: bereikbaarheid blijft belangrijke randvoorwaarde
Begin februari zijn de resultaten gepubliceerd van het Verplaatsings- en Bestedingsonderzoek 2025. Inschrijving 2026 is gestart.
Lees meerCROW: nieuwe Leidraad Toegankelijkheid
CROW publiceerde de Leidraad Toegankelijkheid, gericht op het toegankelijk inrichten, beheren en handhaven van de openbare ruimte en mobiliteitsvoorzieningen.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.