VNG roept gemeenten op om informatie over gehandicaptenparkeren duidelijker vindbaar te maken
Voor mensen met een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) wordt parkeren in Nederland steeds complexer.
Uit recente berichtgeving blijkt dat grote verschillen in lokale regels, tarieven en digitale systemen leiden tot onduidelijkheid en soms zelfs onterechte boetes.
Reportage Kassa
Een reportage van Kassa laat zien dat informatie over waar GPK-houders mogen parkeren vaak versnipperd, verouderd of moeilijk vindbaar is. Gemeenten hanteren uiteenlopende voorwaarden voor gratis of betaald parkeren, afwijkende zones en uitzonderingen. Dat zorgt voor een
“wirwar aan regels”, met beperkte transparantie voor inwoners en bezoekers.
Oproep VNG aan gemeenten
De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) roept gemeenten op hun beleid rond gehandicaptenparkeren beter vindbaar, toegankelijk en eenduidig te maken.
Heldere uitleg op logische plekken binnen het parkeerbeleid en goede online vindbaarheid zijn essentieel zolang landelijke uniformiteit ontbreekt. Dit vergroot het gebruiksgemak en voorkomt misverstanden en administratieve lasten.
Informatie over GPK met Parkeren Plus
> Update ontwikkelingen D-GPK: website, app en toolbox
> Update ontwikkelingen D-GPK: app als eerste in Alphen
Bronnen:
> Parkeren met gehandicaptenparkeerkaart steeds moeilijker door wirwar aan regels (Kassa
> Maak beleid gehandicaptenparkeerkaart beter vindbaar (Omgevingsweb)
Meer nieuws
NEN 2443: nieuwe inzichten in de toepassing
Als ontwerper van een nieuwe parkeervoorziening houd je rekening met eisen waaraan de voorziening moet voldoen. De Nederlandse norm Parkeren en stallen van personenauto’s op terreinen en in parkeergarages, NEN 2443, beschrijft deze eisen.
Lees meerProgramma en sprekers bekend Vexpan Nationaal Parkeercongres 2024
Het projectteam van actieve leden heeft het programma van het jaarlijks Vexpan Nationaal Parkeercongres al rond. Dit is tijdens de ALV van 17 mei door het bestuur gepresenteerd. Het congres staat onder leiding van dagvoorzitter Marijn de Vries.
Lees meerAantal Engelse parkeergarages weigeren grote auto's
Auto’s worden steeds groter en zwaarder. Vijf Britse gemeenten hebben voertuigen van meer dan vijf meter lengte verboden om parkeergarages te gebruiken.
Lees meer60 jaar betaald parkeren Amsterdam
Het Parool besteedt aandacht aan 60 jaar betaald parkeren in Amsterdam. In de maand dat de parkeermeter in de hoofdstad zijn zestigste verjaardag vierde, kondigde het stadsbestuur een uitbreiding aan van het betaald parkeren in de stadsdelen Noord, Nieuw-West en Zuidoost.
Lees meerParkeerbeleid en files in de stad
In Amsterdam zijn in 2019 de tarieven voor parkeren op straat flink verhoogd, als onderdeel van het project om de stad autoluw te maken. Uit onderzoek blijkt dat de totale vraag naar parkeren in de stad, inclusief garage parkeren, daardoor met ongeveer 15% daalde, en dat het aantal gereden autokilometers met 2% afnam, vooral tijdens de avondspits.
Lees meerKosten parkeervergunning flink gestegen in diverse gemeenten
Mensen die een vergunning nodig hebben om hun auto in de buurt van hun woning te parkeren, betalen daarvoor vaak meer dan een paar jaar geleden.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.