Oproep tot betrokkenheid Rijksoverheid bij parkeren
Volgende week start het nieuwe kabinet met grote ambities voor de woningbouwopgave. In de praktijk zien we dat parkeervraagstukken projecten vertragen of zelfs stilleggen, terwijl landelijke regie ontbreekt.
Daarom wordt op 23 februari een brief verstuurd, onder anderen ondertekend door het bestuur van Vexpan, aan de ministers van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening en Infrastructuur en Waterstaat met één duidelijke oproep:
Erken parkeren als essentieel onderdeel van de woningbouwopgave.
In de brief benadrukken we drie urgente punten:
- Nederland heeft behoefte aan bijna 1 miljoen woningen, dat vraagt om slimme parkeeroplossingen. De benodigde parkeervoorzieningen vertragen momenteel naar schatting minimaal de helft van de woningbouwplannen.
- De huidige regels rond parkeerbelasting (Gemeentewet, artikel 225) beperken de beleidsruimte van gemeenten om schaarse ruimte effectief te verdelen. Het Rijk is hier aan zet om gemeentes de instrumenten te geven die nodig zijn.
- Binnen de sociale woningbouw wringt het: corporaties moeten voldoen aan parkeernormen maar mogen vaak niet investeren in parkeerplaatsen, terwijl bewoners de kosten nauwelijks kunnen dragen. Ruimte voor passende financiering is dringend nodig.
Samen sterk richting Den Haag
Betrokkenheid van het Rijk bij parkeren is noodzakelijk om gemeenten, corporaties en marktpartijen de kans te geven sneller en beter bij te dragen aan het oplossen van de woningbouwopgave.
👉 Steunt jouw organisatie deze oproep?
Laat het weten via LinkedIn. Hoe meer organisaties zich aansluiten, hoe sterker het signaal richting Den Haag.
Meer nieuws
CBS: Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder
Personenauto’s zijn de afgelopen tien jaar gemiddeld 94 kilo, 8,1 procent, zwaarder geworden. Ook zijn nieuwere auto’s gemiddeld steeds langer en breder. Dit meldt het CBS.
Lees meerInformatiebijeenkomst NEN 9120 Toegankelijkheid van Gebouwen
NEN organiseert 16 mei een informatiebijeenkomst over NEN 9120. Deze beschrijft wat er nodig is om gebouwen toegankelijk en bruikbaar te maken voor een brede groep gebruikers. Vexpan heeft aanvullend advies.
Lees meerWeesauto’s: een probleem op straat, maar weinig zicht op beleid
Wegslepen van auto’s is een wezenlijk onderdeel van parkeerregulering. Een bijzonder type, zijn de zogeheten weesauto’s. Hoe gaat gemeente Amsterdam hiermee om? Een vraag van de redactie van Vexpansie.
Lees meerRenkum kiest voor mensgerichte mobiliteit
Gemeente Renkum heeft een vernieuwde Mobiliteitsvisie met een koerswijziging: van een traditionele, verkeerskundige benadering naar mensgericht. Dit beleid is in eigen beheer ontwikkeld.
Lees meerOpleiden in parkeerbranche in beweging
Parkeren is een breed vakgebied met complexe vraagstukken. Vandaar dat er een stijgende vraag is naar professionals. Een dubbelinterview met Chantal van der Wolk (Vexpan) en Natalie Veenkamp (DTV Academy).
Lees meerRotterdam treedt op tegen foutgeparkeerde deelscooters en -fietsen
Omgevallen scooters, fietsen die plompverloren zijn achtergelaten en bakfietsen die de stoep blokkeren. Rotterdam doet wat aan de parkeeroverlast van deelvervoer. Er komen strengere regels én meer parkeerhubs.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.