Opening zonnepark in Almere: lokale stroom voor laadpalen
TotalEnergies heeft een zonnepark in Almere gebouwd om lokaal 100% groene stroom te leveren aan haar elektrische laadpalen in de regio. Deze laadpalen zijn onderdeel van de samenwerking met MRA-Elektrisch (MRA-E), initiatiefnemer van de zonneweide. De realisatie van het zonnepark komt voort uit een publiek-private samenwerking tussen TotalEnergies, gemeente Almere en MRA-Elektrisch.
De partijen delen dezelfde ambities, namelijk meer groene stroom in het lokale netwerk. Het is de eerste keer dat op deze manier samengewerkt wordt. En daar profiteert onder meer de elektrische rijder van. Er kunnen 17,5 miljoen elektrische kilometers worden gereden met de verwachte zonne-energie van het zonnepark in Almere. In Almere staan al meer dan 1300 laadpunten van TotalEnergies Charging Solutions Nederland (TCSNL).
Alexander Sprong, wethouder Milieu en Klimaat bij gemeente Almere, is trots op het zonnepark waar zijn gemeente grond voor beschikbaar stelde: “Almere wil de eerste grote energieneutrale stad van Nederland worden. De stad wil evenveel energie opwekken als verbruiken, voornamelijk uit duurzame energiebronnen. Realisatie van dit zonnepark is een mooi voorbeeld, zeker omdat de laadpunten in de regio deze lokale energie verbruiken.”
Lokale energie brengt energietransitie dichterbij
Bij alle publieke laadpalen laadt de elektrische rijder al met 100% groene stroom. Op veel plekken in Nederland is de grens van de hoeveelheid elektriciteit die het net aan kan bereikt. Door het verbruik van lokale laadpalen af te stemmen op de opwek van lokale zonne-energie wordt het elektriciteitsnet minder belast, omdat de plek van opwek en verbruik dicht bij elkaar liggen. Deze vorm van slim laden draagt bij aan een groenere, stabielere energievoorziening.
Meer informatie
> Bron: lees meer op www.mra-e.nl
> Gemeente Almere, lid van Vexpan
Meer nieuws
Nederlandse communicatieprotocollen voor laden elektrische auto’s de standaard in de VS
Om de VS versneld over te laten schakelen op elektrisch rijden, is een belangrijke rol weggelegd voor in Nederland ontwikkelde technologie bij laadinfrastructuur: OCPP en OCPI. 'Nu Europa nog.'
Lees meerVoorkomen van corrosie door laadpalen parkeergarages?
Door de energietransitie krijgen we steeds meer te maken met systemen die DC-stromen produceren en erop werken. Zoals laadpalen. Veel produceren een te hoge DC-lekstroom met alle bijkomende gevaren.
Lees meerNieuw afwegingskader voor plaatsen snelladers
Waar en hoe kunnen gemeenten het beste snelladers plaatsen binnen de openbare laadinfrastructuur? Nieuwe afwegingskader van NKL Nederland.
Lees meerFifi4Marine nieuw lid Vexpan
Graag heet Vexpan FiFi4Marine van harte welkom als nieuw lid bij de branchevereniging. FiFi4Marine (FF4M) ontwikkelt en produceert een compleet assortiment ECO-brandblusapparatuur en standalone systemen, speciaal voor het blussen van branden veroorzaakt door Lithium batterijen.
Lees meerHelft EV-rijders stapt over als fiscale voordelen wegvallen
Als de MRB voor elektrische auto's hoger wordt dan voor vergelijkbare brandstofauto's, blijft bijna de helft van de EV-rijders niet elektrisch rijden. Dat blijkt uit het Nationaal EV en Berijdersonderzoek 2022.
Lees meerPrijsbarrière elektrische auto wordt groter
Elektrisch rijden is in 2022 duurder geworden. Toch blijft elektrisch rijden nog altijd goedkoper dan rijden in een benzineauto. Dat blijkt uit de Elektrisch Rijden Monitor 2022 van de ANWB.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.