Goudappel: Slechts één op de vier gemeenten heeft actuele parkeernormen

Gepubliceerd op: 28 mei 2026

Slechts 26 procent van de Nederlandse gemeenten heeft actuele parkeernormen. Bijna twee derde (63 procent) werkt met verouderde normen en 11 procent heeft helemaal geen parkeernormen vastgesteld. Dit blijkt uit onderzoek van Vexpan-premiumpartner Goudappel onder alle Nederlandse gemeenten.

 

Parkeernormen bepalen hoeveel parkeerplaatsen bij nieuwbouw gerealiseerd moeten worden. Wanneer deze normen niet aansluiten op het actuele autobezit en mobiliteitsgedrag, kunnen bouwprojecten financieel moeilijk haalbaar worden en worden soms minder woningen gerealiseerd dan nodig is.

Goudappel beschrijft het belang van afstemming van parkeernormen op de lokale situatie. Differentiatie naar woningtype en gebruik, en het werken met actuele data, zorgen voor realistischere plannen met betere balans tussen woningen, parkeerplaatsen, groen en voorzieningen in nieuwe woongebieden.

 

🔗 Lees het volledige bericht van Goudappel

Partner

Tags

Parkeernormen Onderzoek Beleid gemeenten

Meer nieuws

Kleine stapjes met elektrische stepje

Ook in het Nederlandse straatbeeld worden elektrische stepjes waargenomen, maar zijn ze vooral privébezit. Maar mag dit eigenlijk wel?

Lees meer

Markante personen uit de parkeerwereld: Willem-Jan Balk

In de serie markante personen uit de parkeerwereld: Willem-Jan Balk, Vice President Business Line Management & Marketing op het hoofdkantoor van SKIDATA in Salzburg.

Lees meer

30 jaar fiscalisering deel 7: Beschouwing

Fiscalisering: In dit laatste artikel van de serie wordt vooral vooruitgekeken en daarbij worden een paar veelbelovende nieuwe initiatieven besproken.

Lees meer

30 jaar fiscalisering deel 6: Organisatie/ontwikkelingen

Fiscalisering: Kennis­ontwikkeling, opleiding, de omvang van de fiscalisering, organisatorische ontwikkelingen, efficiency en effectiviteit.

Lees meer

Deelauto’s: wat is de reductiefactor?

Door bij nieuwbouw/renovatie deelauto’s in te zetten kan vaak het aantal nieuw te realiseren parkeerplaatsen worden verminderd. Maar hoe groot mag die afslag zijn?

Lees meer

Handhaven met de scanauto; een (r)evolutie in de stad

Om de binnenstad wél leefbaar en bereikbaar te houden zoeken steden continu naar instrumenten die hieraan kunnen bijdragen, zoals de scanauto.

Lees meer
1 36 37 38 39 40 56

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief