Leiden presenteert evaluatie autoparkeren binnenstad
De gemeente Leiden heeft het evaluatierapport over autoparkeren in de binnenstad gepubliceerd. Dit rapport vormt een belangrijke terugblik op de uitvoering van de Parkeervisie 2020, waarin Leiden koos voor een autoluwe, bereikbare en leefbare binnenstad.
In de afgelopen jaren is het parkeerbeleid in Leiden nadrukkelijk gekoppeld aan bredere stedelijke doelen, zoals woningbouw, leefbaarheid en beperking van parkeerdruk. Dat kwam eerder ook naar voren in een interview met de Leidse wethouder, waarin hij benadrukte:
“Begin op tijd met de dialoog. Formuleer scherp waarom je iets doet en wat het oplevert […] Parkeren is duur, en als je de normen verlaagt, kun je sneller en betaalbaarder bouwen. Met regulering voorkom je overlast voor bestaande bewoners. Zo houd je de stad leefbaar.”
Nu, vlak voor de gemeenteraadsverkiezingen, stuurt het college het nieuwe evaluatierapport over autoparkeren in de binnenstad naar de gemeenteraad.
Waarom is dit relevant voor de parkeerbranche?
Veel gemeenten worstelen met de invoering en communicatie van parkeerbeleid. Waar Leiden relatief stabiel doorontwikkelt, ontstaat in andere steden juist felle discussie over het uitbreiden van betaald parkeren of het invoeren van zones.
De vraag blijft interessant: waarom leidt vergelijkbaar parkeerbeleid in de ene gemeente tot stevige debatten, en in de andere niet?
Wat gaat Leiden nu doen?
Met de evaluatie op tafel is het aan de (nieuwe) gemeenteraad om te bepalen:
- of het huidige parkeerbeleid wordt doorgezet,
- of bijstellingen nodig zijn op basis van de ervaringen van de afgelopen jaren,
- en welke rol parkeren blijft spelen in stedelijke ontwikkeling en woningbouw.
Voor professionals in parkeren en mobiliteit biedt dit rapport waardevolle inzichten in hoe beleid, communicatie en stedelijke doelen elkaar kunnen versterken.
Meer nieuws
Leiden presenteert evaluatie autoparkeren binnenstad
Leiden publiceert de evaluatie van het parkeerbeleid in de binnenstad. Wat betekent dit voor gemeenten en waarom leidt parkeren elders tot meer discussie? Een analyse voor beleidsmakers en parkeerprofessionals.
Lees meerHoge Raad: kosten parkeersysteem mogen worden doorberekend
Lees meerVNG roept gemeenten op om informatie over gehandicaptenparkeren duidelijker vindbaar te maken
Lees meerBureau de Groot Volker verlengt premium partnerschap met Vexpan
Bureau de Groot Volker verlengt premium partnerschap met Vexpan. Bestuursleden Peter Dingemans en Arnold Geytenbeek gingen namens Vexpan op ledenbezoek.
Lees meerRechter zet streep door parkeerboetes Den Haag
Drie mensen die bezwaar maakten tegen hun parkeerboete zijn door de rechter in hoger beroep in het gelijk gesteld, omdat gemeente Den Haag de parkeertarieven niet op de juiste wijze heeft gepubliceerd.
Lees meerUitreiking Q-Park Student Awards 2025
Q-Park en de Erasmus Universiteit Rotterdam organiseerden het 11e jaarlijkse Student Award en Thought Leader Event. Het thema was Perspectieven op stedelijke mobiliteit: toen, nu en morgen.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.