Slimme kentekenherkenning voor milieubewuste gedifferentieerde parkeertarieven
SKIDATA ECO.Logic is een duurzame oplossing voor milieubewuste differentiatie van parkeertarieven. Door kentekenherkenning te koppelen aan de databases van het RDW, wordt bij de slagboom bepaald dat uitstootvrije voertuigen minder betalen voor parkeren, of kan worden afgedwongen om vervuilende voertuigen minder te laten rijden op het terrein. In samenwerking met SKIDATA BNLX sturen organisaties met ECO-Logic actief op het terugdringen van vervuilende parkeerders en een beter (leef)klimaat in en om parkeergarages.
Duurzaam en milieubewust
Duurzaam parkeerbeleid draagt bij aan een beter leefmilieu en CO2-uitstoot reductie. Een dergelijk parkeerbeleid zorgt tevens voor een leefbare stad en een beter bereikbaar centrum. SKIDATA ontwikkelt verschillende oplossingen die tegemoetkomen aan de vraag om verduurzaming, zoals bijvoorbeeld de Eco.Logic prijsdifferentiatie module.
Hoe werkt het?
De kentekens van voertuigen worden ontsloten met behulp van kentekenherkenning en via een API wordt er een koppeling opgezet tussen het parkeermanagementsysteem en de databases van de RDW. Het kentekenregister van de RDW is officieel de ‘basisregistratie voertuigen’ voor de overheid. Deze bevat informatie over het type voertuig en de uitstootklasse. Via een real-time koppeling, wordt aan de hand van een kenteken, de milieuklasse van een voertuig bepaald en op basis hiervan kan er een differentiatie plaatsvinden in het tarief.
Milieubewuste differentiatie
Het principe is eenvoudig. Het meest vervuilende voertuig betaalt het hoogste tarief. De kentekens worden alleen gebruikt voor controle, waardoor de privacy van de parkeerder is gewaarborgd. Ook kan er sturing worden gegeven naar garages of zones op basis van dit principe. De meest vervuilende auto’s het minst laten rijden in de garage of bijvoorbeeld naar een bovendek of P+R locatie verwijzen.
Kenmerken
• API met de RDW
• Slimme kentekenherkenning
• Hoge herkenningsgraad
• Privacy van parkeerders gewaarborgd
Voordelen
• Vorm kunnen geven aan milieubeleid
• Sturing op basis van milieulabel
• Tariefdifferentiatie op basis van milieuklasse voertuig
• Verregaande opties om kentekens te anonimiseren
Meer informatie
> Bron: Vexpan lid SKIDATA
Meer nieuws
Modelbepalingen voor deelvervoer
Het samenwerkingsprogramma Natuurlijk!Deelmobiliteit presenteert Modelbepalingen voor het reguleren van deelvervoer binnen lokale wetgeving.
Lees meerDuurzaam betononderhoud in parkeergarages
Nederland staat bekend om zijn innovatieve technieken op het gebied van beheer en onderhoud. Een van de minder bekende, maar uiterst belangrijke technologieën in deze sector is kathodische bescherming.
Lees meerDuurzame mobiliteitstransitie vraagt om LEV
Lichte Elektrische Voertuigen (LEVs) bieden kansen voor de verduurzaming van mobiliteit. Voor het benutten van de potentie start het LEVERAGE-project van diverse kennisinstellingen en publieke en private partners.
Lees meerHoeveel elektrische auto's kan de wereld aan?
Als iedereen elektrisch gaat rijden hebben we geen fossiele uitstoot meer, maar voor de productie van de batterijen en elektromotoren van die auto’s zijn veel grondstoffen nodig.
Lees meerZware auto's moeten meer parkeergeld betalen in Parijs, opkomst referendum laag
Mensen die met een zware auto in Parijs willen parkeren, krijgen te maken met fors hogere parkeertarieven. Bij een referendum hierover heeft iets meer dan de helft van de kiezers (54,5 procent) voor een plan van de gemeente gestemd.
Lees meerDeelmobiliteit: zware motiveringsplicht bij ruimtelijke inpassing van projecten
In dit artikel zal uiteen worden gezet welke eisen de jurisprudentie stelt aan de inzet van deelmobiliteit.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.