Orange Charging nieuw lid Vexpan
Orange Charging is met ingang van 1 maart 2022 lid geworden van Vexpan. Orange Charging is een partner voor laadoplossingen in diverse sectoren. Van enkele laders in parkeergarages tot grote laadpleinen en snellaadlocaties. Naast de verkoop van laadvoorzieningen hebben zij ook een exploitatie concept.
“Concreet betekent dit concept dat parkeerplaatsen ter beschikking worden gesteld en dat wij voor onze rekening en risico investeren en exploiteren. Deze laatste vorm van dienstverlening voeren wij o.a. uit in segmenten als overheid, recreatie, VvE, Retail en Vastgoed. We leveren alle laders uit onze eigen voorraad en werken met een vast installatieteam waardoor we flexibel zijn en onze klanten maximaal kunnen ontzorgen.”
Orange Charging werkt met laadoplossingen van het merk Ecotap. Als één van de eersten heeft Ecotap zich gericht op de markt van laadoplossingen. Een continue doorontwikkeling heeft ervoor gezorgd dat Ecotap laadoplossingen tot de besten in de markt behoren. Het van oorsprong Nederlandse bedrijf beschikt over het keurmerk Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO), met aandacht voor de bijdrage aan de werkgelegenheid voor mensen met een kwetsbare arbeidspositie. “Wij zijn als Orange Charging trots dat wij met Ecotap mogen samenwerken.”
Waarom is Orange Charging lid geworden van Vexpan?
“In de afgelopen jaren hebben wij succesvol een aantal projecten afgerond op grote Orange Charging parkeervoorzieningen. Voorbeelden hiervan zijn laadpleinen bij winkelcentra (bijvoorbeeld Marlo Center Beverwijk), vakantieparken (bijvoorbeeld Center Parcs in Nederland, België en Duitsland) en Overheid (bijvoorbeeld alle parkeergarages en transferia in opdracht van de Gemeente ‘s-Hertogenbosch). In deze projecten is Orange Charging bereid om te investeren en hiermee de andere partij(en) te ontzorgen.”

Energietransitie
“Wij zijn ervan overtuigd dat de energietransitie een weg gaat worden waarin nog vele koerscorrecties zullen worden gemaakt. De ontwikkelingen gaan razendsnel en alle zeilen zullen moeten worden bijgezet om aan de klimaatdoelstellingen te voldoen. Eén ding is zeker, elektrisch rijden is enorm in opkomst en is de weg om aan de klimaatdoelstellingen op de korte termijn te voldoen. Met deze wetenschap zouden wij graag veel willen leren van de expertise van andere leden, mee willen denken over toekomstige oplossingen en uiteraard is ons doel om voor een aantal leden een “preferred” supplier te worden als leverancier van laders of als exploitatiepartner.”
Meer weten?
Neem contact op met Eric van Voorthuizen, Commercieel Manager, Orange Charging via
eric.vanvoorthuizen@orangecharging.com of
+31 (0)85 105 47 50
Meer nieuws
Draagvlak voor parkeerbeleid wordt vaak niet goed gemeten. Deze studie laat zien hoe het beter kan.
Concrete maatregelen zoals het verwijderen van parkeerplaatsen of verhogen van parkeertarieven stuiten vaak op weerstand. Op basis van referenda en opiniepeilingen wordt vaak beweerd dat er geen draagvlak is, maar het is de vraag of deze instrumenten het draagvlak goed in beeld brengen. Wij beargumenteren dat een draagvlakmeting verfijnder moet zijn naarmate de complexiteit toeneemt.
Lees meerGoudappel: Slechts één op de vier gemeenten heeft actuele parkeernormen
Een groot deel van de Nederlandse gemeenten werkt nog met verouderde parkeernormen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Vexpan-premiumpartner Goudappel.
Lees meerAutoluwe STOMP-wijken zijn veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 2)
Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.
Lees meerIP Parking en ParkBee versterken samenwerking met directe integratie
IP Parking en ParkBee versterken hun samenwerking met een directe integratie tussen ons Parking Management System en het reserveringsplatform van ParkBee.
Lees meerVolkskrant: menselijke controle blijft essentieel bij inzet scanauto’s
Scanauto’s kunnen in korte tijd grote aantallen voertuigen controleren en vormen daarmee een effectief hulpmiddel voor handhaving. Tegelijkertijd blijkt uit de praktijk dat de technologie niet alle situaties kan duiden.
Lees meerAutoluwe wijken en STOMP veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 1)
Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.
Lees meerNog geen lid?
Word ook lid. Vele Vexpan voordelen:
- Gratis naar Vexpan Nationaal Parkeercongres
- Korting op diverse evenementen zoals de lunchbijeenkomsten
- Kennis delen, netwerk opbouwen, meedenken aan het jaarprogramma en ervaring opdoen