'Inkomsten boa-boetes moeten naar gemeenten'

Gepubliceerd op: 19 maart 2025

Fractievoorzitter Lotte van Basten Batenburg van de VVD in de Haagse gemeenteraad stelt in een opinieartikel in de Telegraaf voor om de opbrengsten van boa-boetes voortaan ten goede te laten komen aan de gemeentebegrotingen. “Handhaving op straat is een taak van de gemeenten. Maar als een boa een boete uitschrijft voor foutparkeren of huftergedrag in het verkeer, vloeien de opbrengsten in de staatskas”, schrijft Van Basten Batenburg. Zij vindt dat het boetegeld naar de gemeenten moet om meer en beter te kunnen handhaven op straat.

 

“Afval en andere troep op straat of hufterig gedrag in het verkeer: niemand kijkt er meer van op. Op straat zijn de lontjes zo kort, dat mensen elkaar niet meer durven aan te spreken. Regels lijken suggesties en er wordt te weinig en te slap opgetreden tegen aso’s die regels aan hun laars lappen. Het is niet zo gek dat je van steeds meer gewone burgers hoort dat ze zich niet meer prettig voelen op straat. Daar moeten we wat aan doen. En dat is onmogelijk zonder meer politie en meer handhavers op straat. De landelijke politiek moet zorgen voor meer politie. Maar meer handhavers, dat moeten gemeenten regelen. Daarom moet het kabinet alle opbrengsten van boa-boetes voortaan naar gemeenten laten gaan.”

  

Meer informatie
> Lees het hele bericht op dagblad070.nl 

Tags

parkeerboete boa gemeentekas

Meer nieuws

Volkskrant: menselijke controle blijft essentieel bij inzet scanauto’s

Scanauto’s kunnen in korte tijd grote aantallen voertuigen controleren en vormen daarmee een effectief hulpmiddel voor handhaving. Tegelijkertijd blijkt uit de praktijk dat de technologie niet alle situaties kan duiden.

Lees meer

Autoluwe wijken en STOMP veelbelovend, maar in de praktijk nog kwetsbaar (deel 1)

Autoluwe en STOMP-wijken sturen mobiliteitsgedrag, maar roepen ook frictie op. Wat ervaren bewoners écht? Dit tweeluik combineert bewonersonderzoek in Cartesius met landelijk onderzoek en laat zien wanneer autoluw werkt, waar het schuurt en wat dit vraagt van ontwerp, parkeren en beleid.

Lees meer

Ook niet besluiten is juridisch soms gewoon besluiten

Rechtbank fluit gemeente terug omdat zij geen verkeersbesluit nam en dit niet voldoende motiveerde.

Lees meer

Parkeerbeleid en het effect op de populariteit van de miniauto in Amsterdam

Amsterdam past regeling emissieloze brommobielen en miniauto's aan.

Lees meer

Intertraffic Amsterdam & EPA Parking Day 2026

Terugblik op waardevolle bijeenkomsten tijdens Intertraffic en EPA Parkingday.

Lees meer

Verplaatsings- en Bestedingsonderzoek 2025: bereikbaarheid blijft belangrijke randvoorwaarde

Begin februari zijn de resultaten gepubliceerd van het Verplaatsings- en Bestedingsonderzoek 2025. Inschrijving 2026 is gestart.

Lees meer
1 2 3 56

Op de hoogte blijven?

Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.

Ja, stuur mij de nieuwsbrief