Bewoners Zandvoort blokkeren parkeren in Google Maps
Bewoners van de Parkbuurt in Zandvoort sluiten hun wijk digitaal af in Google Maps op drukke zomerse dagen. Ze zijn de parkeeroverlast in hun straten meer dan zat. Ze eisen maatregelen van de gemeente, maar de wethouder is totaal niet te spreken over hun daad. Dit is te lezen op NHnieuws.nl.
Wie via Google Maps door Zandvoort rijdt, ziet in de Parkbuurt allemaal rode bordjes staan. Door de buurt ‘digitaal geplaatst’. Het werkt als volgt: in Google Maps kun je aangeven dat een straat afgesloten is. Als veel mensen dat snel achter elkaar melden, dan denkt het programma dat dat echt zo is.
“Alleen tijdens drukke weekenden”
“We sluiten de buurt niet de hele week, alleen tijdens hele drukke weekenden. Van vrijdag tot en met maandag”, legt een buurtbewoner uit, die liever anoniem blijft. “Doordeweeks zijn we ‘open’. Voor pakketbezorgers bijvoorbeeld en gasten.”
Ze raakten geïnspireerd door omwonenden van de Keukenhof, die hetzelfde deden. “Onze buurt kampt ook al jaren met overlast van zoekverkeer. Ze parkeren op onze parkeerplaatsen en rijden veel te snel”, legt de buurtbewoner uit. “De gemeente houdt ons al heel lang aan het lijntje en we zijn dat zat. We houden dit vol totdat ze eens écht actie ondernemen.” Lees verder>
Meer informatie
> Bron: NHnieuws.nl.
Meer nieuws
60 jaar betaald parkeren Amsterdam
Het Parool besteedt aandacht aan 60 jaar betaald parkeren in Amsterdam. In de maand dat de parkeermeter in de hoofdstad zijn zestigste verjaardag vierde, kondigde het stadsbestuur een uitbreiding aan van het betaald parkeren in de stadsdelen Noord, Nieuw-West en Zuidoost.
Lees meerParkeerbeleid en files in de stad
In Amsterdam zijn in 2019 de tarieven voor parkeren op straat flink verhoogd, als onderdeel van het project om de stad autoluw te maken. Uit onderzoek blijkt dat de totale vraag naar parkeren in de stad, inclusief garage parkeren, daardoor met ongeveer 15% daalde, en dat het aantal gereden autokilometers met 2% afnam, vooral tijdens de avondspits.
Lees meerKosten parkeervergunning flink gestegen in diverse gemeenten
Mensen die een vergunning nodig hebben om hun auto in de buurt van hun woning te parkeren, betalen daarvoor vaak meer dan een paar jaar geleden.
Lees meerPassende parkeernormen leiden tot een nieuwe uitdaging
Het toepassen van passende of zelfs lage parkeernormen zorgt ervoor dat leegstand van parkeerplaatsen tot het verleden behoort. Maar, hoe zorgen we ervoor dat parkeerplaatsen door alle doelgroepen gebruikt kunnen worden? Ze niet alleen bij aankoop/verhuur van een woning betaalbaar zijn voor welgestelden? Én dat iedereen de mogelijkheid heeft in zijn mobiliteitsbehoefte te voorzien?
Lees meerUtrechtse gemeenteraad stemt in met invoer betaald parkeren
De gemeenteraad stemde in met het voorstel om in Utrecht buurt voor buurt betaald parkeren in te voeren. De stad start in 2024 met de wijken waar de parkeerdruk nu hoog is. Het gaat in totaal twaalf jaar duren.
Lees meerAutobezoeker verschaffer retailomzet en denkfout Platform Binnenstadsmanagement
Strabo werpt nieuw licht op het onderzoek van Platform Binnenstadsmanagement, waarbij ze aantonen dat de hoofdconclusie een denkfout bevat die het belang van autobezoekers lijkt te onderschatten.
Lees meerNog geen lid?
Word ook lid. Vele Vexpan voordelen:
- Gratis naar Vexpan Nationaal Parkeercongres
- Korting op diverse evenementen zoals de netwerkbijeenkomsten
- Kennis delen, netwerk opbouwen, meedenken aan het jaarprogramma en ervaring opdoen