Aanpassing loonheffing: Parkeren auto werknemer tijdens vakantie
Gratis parkeren van de auto van werknemers in de omgeving van de werkplek tijdens de vakantie vormt belast loon in natura. Het Handboek Loonheffingen wordt op dit punt aangepast. De Kennisgroep loonheffing algemeen van de Belastingdienst heeft een standpunt ingenomen over de toepassing van de nihilwaardering voor werkplekvoorzieningen voor wat betreft parkeren tijdens vakantie.
Wat is de situatie?
Een werkgever is eigenaar van een voor consumenten toegankelijke parkeergelegenheid waar tegen betaling kan worden geparkeerd. De werkgever is van plan om de werknemers toe te staan daar eenmaal per jaar maximaal drie aaneengesloten weken hun eigen auto gratis te parkeren, bijvoorbeeld tijdens hun vakantie. Het parkeren kost € 16 per dag.
De parkeergelegenheid bevindt zich niet op het bedrijfsterrein van het kantoor waar de betreffende werknemers werken, maar in de omgeving hiervan (tussen de parkeergelegenheid en het kantoor bevindt zich openbare ruimte).
Vraag en antwoord
Is het parkeren tijdens een vakantieperiode van de werknemer aan te merken als een voorziening op de werkplek waarvoor de nihilwaardering van artikel 3.7, eerste lid, onderdeel a, van de Uitvoeringsregeling loonbelasting 2011 (URLB 2011) geldt?
Nee, gratis parkeren tijdens de vakantie vormt belast loon in natura. De waarde hiervan bedraagt in casu € 16 per dag.
Wijziging Handboek
De werkgever kan echter vertrouwen ontlenen aan het Handboek Loonheffingen waarin is opgenomen dat een parkeergelegenheid in de omgeving van de werkplek op nihil kan worden gewaardeerd als een werknemer de werkgever met succes aansprakelijk kan stellen. Het Handboek maakt hierbij geen onderscheid waarvoor en wanneer de werknemer gebruikmaakt van de parkeergelegenheid. Het Handboek wordt op dit punt in 2026 gewijzigd.
Voor werkgevers die vóór het onderhavige kennisgroepstandpunt op basis van de tekst van het Handboek 2025 parkeergelegenheid in de omgeving van de werkplek ter beschikking stellen aan hun werknemers geldt een overgangsperiode. De tekst in het Handboek 2025 geldt voor deze werkgevers tot de datum van publicatie van het Handboek 2026.
> KG:204:2025:18 Parkeren tijdens vakantie
Meer informatie
> Bron: salarisvanmorgen.nl
Meer nieuws
CBS: Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder
Personenauto’s zijn de afgelopen tien jaar gemiddeld 94 kilo, 8,1 procent, zwaarder geworden. Ook zijn nieuwere auto’s gemiddeld steeds langer en breder. Dit meldt het CBS.
Lees meerInformatiebijeenkomst NEN 9120 Toegankelijkheid van Gebouwen
NEN organiseert 16 mei een informatiebijeenkomst over NEN 9120. Deze beschrijft wat er nodig is om gebouwen toegankelijk en bruikbaar te maken voor een brede groep gebruikers. Vexpan heeft aanvullend advies.
Lees meerWeesauto’s: een probleem op straat, maar weinig zicht op beleid
Wegslepen van auto’s is een wezenlijk onderdeel van parkeerregulering. Een bijzonder type, zijn de zogeheten weesauto’s. Hoe gaat gemeente Amsterdam hiermee om? Een vraag van de redactie van Vexpansie.
Lees meerRenkum kiest voor mensgerichte mobiliteit
Gemeente Renkum heeft een vernieuwde Mobiliteitsvisie met een koerswijziging: van een traditionele, verkeerskundige benadering naar mensgericht. Dit beleid is in eigen beheer ontwikkeld.
Lees meerOpleiden in parkeerbranche in beweging
Parkeren is een breed vakgebied met complexe vraagstukken. Vandaar dat er een stijgende vraag is naar professionals. Een dubbelinterview met Chantal van der Wolk (Vexpan) en Natalie Veenkamp (DTV Academy).
Lees meerRotterdam treedt op tegen foutgeparkeerde deelscooters en -fietsen
Omgevallen scooters, fietsen die plompverloren zijn achtergelaten en bakfietsen die de stoep blokkeren. Rotterdam doet wat aan de parkeeroverlast van deelvervoer. Er komen strengere regels én meer parkeerhubs.
Lees meerOp de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte blijven van onze nieuwsberichten? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. Of volg ons op onze sociale media.