Met de almaar groeiende elektrische autovloot stijgt ook de vraag naar oplaadpunten en laadpleinen met smart charging. Mennekes eMobility heeft een systeem ontwikkeld dat het gebruik van het bedrijfsstroomnetwerk optimaliseert. En daarmee duizenden euro’s bespaart.

‘De schakelaar naar elektrisch rijden is nu echt óm, zeker zakelijk”, stelt Edwin de Veen, directeur bij Mennekes eMobility Nederland. “Voor zakelijk én privé is de afweging tegenwoordig niet meer of je volgende auto diesel of benzine wordt, of zelfs maar hybride. De keuze is hooguit nog tussen plug-in hybride of volledig elektrisch.”

Gevolg is een snel toenemende druk op de laadinfrastructuur. De Veen: “Die groeit dubbel zo snel: er komen meer e-cars én het gemiddelde vermogen per auto stijgt.” Dat merken vooral ondernemers met middelgrote wagenparken en bedrijven met grote klantenparkeerplaatsen voorzien van e-laadpunten. De Veen: “De laadpalen zijn daar meestal gekoppeld aan de bestaande stroomaansluiting van het bedrijf, waar ook de kantoren, airco’s en bijvoorbeeld koelinstallaties aan hangen. De primaire bedrijfsfuncties hebben voorrang; alleen als er bandbreedte over is kan die naar de laadpalen.” Dat wringt: “Nu het gebruik van laadpalen verder toeneemt, zien veel ondernemers zich gedwongen om hun elektrische infrastructuur uit te breiden.

> Lees het volledige artikel op www.fleet-mobility.nl